日本川崎中标中国铁路提速

达1200亿元人民币(约140亿美元)的项目。中国官员说，迄今为止，还没有决定采用何种技术――磁悬浮或高速轮轨，或者法国的TGV、德国的ICE还是日本的新干线――但肯定将采用国际招标的方式来选择。

中国铁道部说中国需要投资两千亿元人民币(240亿美元)更新她的铁路系统，中国铁路系统目前已经接近运力饱和，承担着中国三分之一的运输量。从1997年开始，中国进行了5次铁路提速，目前铁路的最快运行速度是每小时160公里，但其运力和服务系统仍不能满足中国快速增长的经济需求。

转载或引用务请标明“德国之声”

日本的产经新闻的有关报道

中国斥资120亿美元购买日本新干线式高速列车(新华社)

见链接

trainmanufacturerNancheSifangLootiveandsixJapanesepanieshavewonthebidforChina‘snewbullettrain.

Thefivetrainlines,stretchingover2,000kilometers,.

ThesixJapanesepaniesareexpectedtoofferamodifiedversionofaJapaneseShinkansenbullettrain,.

n‘sShinkansentechnologytoChina.

铁道部科学研究所知情人士向记者透露：“选择日本新干线的可能性将超过90%，尽管需要高层拍板，但实质性论证工作早已经结束

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