第一千三百七十五章 第一次见到T-80UD
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到中间的一个飞轮上(touwz)•(org), 完成动力的传递▔([头文字小*说])_[(touwz.org)]▔『来[头文字小*说]*看最新章节*完整章节』(touwz)•(org), 简直有些类似于舰艇上的双车并机。
“这款发动机的详细型号,是6td-1,我们还会在它的基础上继续改进,我们会将复合增压装置的压气机改为了两级串联结构,这样的6td-2发动机的功率达到了一千两百马力,同时,发动机的转速降到了2600转每分钟,发动机可靠性将会有进一步提高。”
动力的改进是无止境的,他们当然知道下塔吉尔那里在不断地改进b2系列柴油机,他们又如何能够止步不前?
将原来的5个气缸,增加了一个,变成了六个气缸,通过增加排量的方式增加了动力,但是这还不满足,还在继续提升增压器的性能,降低转速,现在,这款发动机,即将拓展到一千两百马力的动力。
要说苏联最先进的坦克技术,绝对是在莫洛佐夫,在哈尔科夫!
虽然说基洛夫工厂已经开始搞一千两百五十马力的柴油机了,但是,那种燃气轮机,耗油率巨大,根本就不适合作为坦克的动力!他们坚信,只有柴油机,才是最合适的,如果说最小体积的柴油机,只有他们的6td柴油机!
正是因为柴油机的体积足够小,所以,这辆坦克的前后看起来才是一样高的,不会像西方坦克那样,后面的屁股翘起来,那种情况下,坦克如果向后射击的话,俯角会受到很大的限制的。
他们为此而骄傲。
“真是不错啊。”秦振华说道:“不知道我们能不能,能不能采购一套?”
现在,秦振华还从未想过,这种发动机要塞到哈立德坦克的屁股里面去,他并不喜欢这种发动机,二冲程发动机虽然体积小,但是耗油量就上去了,他坚持走现在的道路,也不避讳博采众长,如果有很多厂商的
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