第三百零四章南下海州

按照这个时代的军队后勤能力，一支标准化的近代军队后勤补给临界距离，也距离铁路/海运补给站的距离理论上大约是在五十公里左右，一旦超过这个距离，那么凭借军队本身的马车等运输力量是很难维持部队的后勤运输任务，而且这说的还是最优良的军队，并且有着良好的组织运作能力的前提下，而实际上呢，以目前列强中的德法军队为例子，他们的临界距离顶多就是四十多公里，而奉军的话可能要更差一些。

而奉军的铁路补给站最近的是在廊坊、天津，然后就是一路依靠运河、徒步运输南下，整个过程那叫一个悲剧。依靠军队自身的辎重部队运输自然是不可能的，维持这条漫长补给线运转的是军需部雇佣、征召的大量民夫。

奉军在山东前线作战的兵力不过三万余人，但是为他们提供后勤运输的军需部所辖的民夫却是高达四万多人。

补给线的过远毫无疑问会让奉军得到补给越来越难，尽管前线的奉军将领们也会就地征用补给，但是能够征集到的只是粮食和饲料而已，但是炮弹和子弹是绝对无法从民间征集到的。

如此也就导致前线部队打起仗来能够用到的炮弹和子弹越来越少，才会出现山东一系列战役的激烈程度远远低于直奉战争的情况。

这不是因为直奉两军打的时候更加拼命，而是那时候大家都是在家门口作战，沿途还有着京奉铁路提供后勤运输，所以各种物资尤其是炮弹、子弹都是不缺，这才能打出唐山战役这种激烈程度的战役来。

面对后勤运输的困难，尤其是山东、苏北方向的奉军所获得的补给越来越少，越来越困难，奉军为了解决这一方向上的后勤运输难题，所采取的方案就是海运。

虽然说海运到了海州等港口后，

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第三百零四章 南下海州

第三百零四章南下海州