第 3 章 外挂两台发动机
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秦涛有些好奇。
“一台发动机, 少说有一百多公斤, 两台,就是两百多公斤,这样一来,船只的重心就改变了,船头会上翘,高速航行会不稳。”
秦宝山听到老爹这样说,差点就要给他点赞了。
老爹虽然有高中文化,但是五六十年代教学水平真的不咋地。小学五年,初中两年,高中两年,能学多少知识?更不用说老爹只上了高一,高二的时候,就进入造船厂了。
那个时代,是按照“五.七”指示精神办学的:开门办学,学生不但要学文,还要学工、学农、学军……所以,就算是普及了高中教育,但是文化水平嘛…
老爹是个特例,他爱学习,还爱动脑子,否则的话,也不会在进入造船厂之后,崭露头角,几十年打拼下来,当了厂长。
现在,秦涛说要外挂两台发动机,老爹立刻就将这种外挂的风险给提出来了。
“是啊,船头当然会上翘,实际上,我们就是要让船头翘起来,这样才能提速。”秦少游说道:“如果按照具体的测算的话,一百马力的发动机,驱动不到十吨的船只,应该是能跑到三十节的,但是现有的快艇测试很不乐观,这是为什么?”
“阻力大?”秦宝山的眼前闪亮。
铝改钢,船只的重量增加,所以,原设计尾部放置的雅马哈船用发动机,可以把船头撬起三度来的话,现在一度都撬不起来,船只和水面的接触面积大,那运行起来的阻力也就变大了。这就是现在的快艇无法达到设计航速的原因。
船只想要提速,面临的是一个很复杂的流体力学的问题,如果简单来说的话,在速度较低的情况下,阻力和速度成正比,速度超过二十节之后,阻力就和速度的平方成正比,三十节的时候,阻力就会和速度的立方成正比。所以,需要的动力,也会呈几何比例增加。
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