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第一千零四十三章世纪工程-两大运河

罗志学在半岛省的视察，先前往巡抚驻地巴士拉西边的科威特州，这里在多年前被楚国人找到石油资源后，就迅速掀起了石油勘测，开采狂潮。

因为石油开采，也带动了当地的相关行业的发展，如道路，铁路，码头这些交通基础建设。

同时还有众多企业还在当地设立一些炼油厂，就地提炼煤油后供应西亚，非洲以及欧洲市场。

当然了，这些土著地方的煤油市场容量是非常小的……远远无法和帝国东亚本土的庞大市场相提并论，甚至也远远不及只有几千万人口的美洲市场。

主要是这些地方的楚国人并不多，而各地的藩属国，保护国以及楚国人尚未涉及的部分非洲内陆原始部落的人口，他们除了极少数权贵外，其他的基本都是穷光蛋……可不能和楚国人一样把煤油当成日常照明用油。

哪怕煤油的价格对比十年前已经有了巨大的降幅！

十年前大楚帝国刚开始搞石油工业的时候，煤油虽然也比鲸鱼油便宜，但是价格依旧不算低，大概承顺三十七年的时候，鲸鱼油在松江府这个沿海地区里的售价，大概是在八九十钱每升，而在内陆地区因为更加高昂的运费，那么价格还要更贵一些，能够达到一百多分。

同时期煤油因为成本更低，价格能够做到更低，大概在六十分左右

可即便是这样的价格也谈不上便宜，甚至可以说是昂贵。

毕竟这个‘分’，可不是后世人所熟悉的分，而是从前明时期的‘文’演变来的货币单位。

参考当时楚国的普通工人月薪不过六七楚元，如果用收入作为对比，那么可以简单的类比为后世的‘元’……当然，如果用粮食价格，食物消费币等价格体系作为对比的话，那么可能就只相当于后世的角了！

也就是说，后世里哪怕是普通人的生活质量，换算到大楚帝国这边是需要七八十甚至上百楚元月薪的高收入群体才能够够得着……这还没算上时代科技因素导致的不同生活，只计算最基本的生活水平。

这是生产力所导致的变化！

因此其实很难准确的去对比不同时期，不同生产力下的货币价值。

不能简单的说古代某个时期的一两银子相当于后世多少钱！因为采用不同的锚定物会有不同的结果。

简单用粮食价格为锚定物的话，明末一两银子大概相当于后世三四百块，具体多少很难说，因为明末不同年份不同地方的粮食价格波动太大……很难找到一个统一，或者是具有代表性的标准，所以也没法具体算。

而楚国的元是直接从早期的‘两’延伸而来的，省略中间诸多复杂的换算过程，大概可以简单粗暴的理解为一楚元就是一两银子，一楚元大概也相当于后世几百块——

其实把楚元和十九世纪后期的各国金本位货币进行对比才是比较准确的，因为都是金本位，并都处于第二次工业革命时期，生产力相当，全球黄金的总量也相当，人们收入以及物价其实都差不多。

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第一千零四十三章 世纪工程-两大运河