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第1309章：不想认输怎么办！

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在董事会通过了决议之后，正信斯方面便立刻将正信共享汽车板块融入劳斯莱斯旗下的消息公之于众了。

可以说，这一段时间以来，正信在劳斯莱斯的每一个举动都牵动着英国工业界。之前，正信将自动驾驶技术融入共享汽车，在中华市场迅速开拓的消息，已经作为行业技术革新的一个大新闻，在英国国内流传来了。

而现在，在正信入手劳斯莱斯之后已经将复合年增长率提升至本分之四十的，临门一脚完成了对赌协议的时刻，这个消息一经面世，就引起了英国媒体的一片疯狂传播！

“正信已着手将共享汽车服务移植至英国市场，自动驾驶技术结合笨笨中心处理智能调度，英国未来基础交通将迎来巨大改变！”

“别了劳斯莱斯？正信共享汽车即将进入英国，可以预见的是短期内将大大提高劳斯莱斯股价，正信或将凭借此举提前完成对赌协议，启动资产手购劳斯莱斯！”

“正信在收购劳斯莱斯后首次大规模引进技术，劳斯莱斯或将迎来技术红利！”

“资本市场看好，在正信公布共享汽车进入英国市场后，劳斯莱斯股价一路攀升，当天以945收盘，再次创造历史新高！”

“威克斯集团与英国工业部暂时并未就此事发表态度，如正信赢得对赌威克斯集团将失去约130万股股票，以目前股价估算，损失或高达12.5亿英镑！”

正信连续几次在英国市场凭借自身功力大放异彩，已经让之前一大票不看好的这个中华企业的媒体改变了态度，纷纷为正信打call。

纷纷扰扰之中，李凯将早已在国内准备妥善的共享汽车上市计划，实行了下去。

......

伦敦郊区一座宛如小型城堡的老别墅之内。

老威克斯坐在自己的雪茄室内，看着网上铺天盖地的新闻，眉头紧锁。

世界上些事情就是这样，当他在你手里的时候你认为不怎么样，但是有一天这件东西眼看着不再属于你，你的心理就是有一种被挖空了的感觉。

现在的老威克斯，心里就是这般感觉。

之前的劳斯莱斯在威克斯集团的手里连续几年亏损，复合增长率已经低到让人绝望，那个时候劳斯莱斯对于威克斯集团来说就是一个包袱。RR的尖端发动机业务一直很稳定，但是受到汽车板块的拖累，威克斯集团的财报并不好看。那个时候的老威克斯，已经动了把汽车板块甩出去的心思。

所以后来杰莱尔德爵士提出正信收购案的时候，他那么的顺利。

当时看到正信接手，威克斯甚至感觉到自己的一块心病都消散了。

但出现在不一样了，那个时候的劳斯莱斯是赔钱，但是现在得益于宾利业务的蓬勃发展，与正信在劳斯

莱斯内部的几个改革，让劳斯莱斯不论是在股市还是在前景上重新焕发了新春。

说句实话，老威克斯现在舍不得了。

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