829 成本低的秘密
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而刚好这远洋水产加工船又是个比较费油的主,所以他就让人悄悄把这油给加到了远洋加工船上。
还真别说,这吃粗粮的船用发动机,对这种油还真是挺认同,这种油的热效率一点都不差,船用之后,能行走的距离,还有保养的难度都比以前好了许多。
所以张海涛也愿意用这油,他只当这时老板从‘特殊渠道’搞来的柴油呢。
而这种事,在他们远洋捕捞领域,那几乎是半公开的秘密。
所有的远洋捕捞船,到了公海,有几个不会从过往的油轮上加便宜油的?
人家油价还低,质量还好,可比在国内加油要划算的多。
甚至有些人,还会偷偷搞一部分,弄回去存起来,或者卖给别人。
而他们的渔产加工船,到了俄罗斯那边之后,就由彼得负责供油,对于油价比水还便宜的俄罗斯来说,彼得他们搞来的油,也同样是近乎零成本。
所以两边搞下来,他们一来一回,几乎油钱的成本,也就是其他加工船的十分之一,这样自然也就大大的降低的成本。
张海涛把那边的路子跑熟了,这也是这次肖锋来这边准备把另外两艘船接回去的主要原因。
这样的水产加工船,再派一艘到鄂霍次克海那边,另外一艘他打算带去铜国那边试试水。
不过去那边的话,成本可能就高了,毕竟距离可要远得多。
不过考虑到南美那边,好像同样有个油比水便宜的委内国,好像把运费成本降下来,也不是什么大难题。
而且现在卡拉帕格群岛那边几乎都是他说了算,到时候在几个岛上,建几座油料储存仓库,他一样可以光明正大的把异界的那些猛火油,给搞过来。
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