2350 华系车的崛起

的油价不是很高吗？

而且他们不是早就推行电车了嘛？

结果一问他儿子，他才知道，原来现在炎国市面上有很多炎国自己的电动车和混动车型。

而这些车型拉出来，随便一个在配置上，用料上，都要超过特斯拉。

而听到这话，弗兰克才突然浑身一颤。

确实这次在炎国的深度旅行，他还没怎么留意在路面上行驶的车。

要说上次他来炎国，那还是十多年前。

那次他是跟随一个商务团队过来的，那时候炎国路面上也有很多车。

不过那时候，那些车都是大众，奥迪，宝马，要么就是丰田，本田。

当然美系车别克，雪佛兰也有不少。

可是这次在来的时候，他才突然发现，路面上的外资车已经少了很多。

比如大众在路面上就少了很多，日系车也是如此，丰田，本田。

这些品牌，很多在北美和欧洲畅销的车型，在炎国的路面上已经很少见了。

还有美系车就更不用说了，上次来的时候还能看到不少雪佛兰。

这会儿已经很少能看到了，至于别克就更不用说了，基本很少能看到。

不过在路面上跑的高端欧美车，到有很多。

比如，奔驰，宝马和奥迪，甚至凯迪拉克也很常见。

这说明什么？

一方面说明龙国人越来越有钱，这些高端车型，对他们来说都是洒洒水。

另外一方面则是说明，现在外资车，也就这些高端燃油车，还能打动他们。

至于那些中级车，他们已经看不上外资品牌了。

想通了这些，他又仔细在路面上看了一番。

确实路面上跑的车子里面。

十辆车里现在几乎有六辆是炎国的国产车，虽然他都叫不出名字。

可那些车子，开外形都很酷炫。

而另外四辆里面，有两辆是日本车，还有两辆则是欧洲车。

日本车则是那种非常廉价的低端车型，显然这时炎国穷人开的。

体面一点的炎国人，都不开日本车。

而那些欧洲车型，则肯定是bba，偶尔也有凯迪拉克，和保时捷这些车的身影。

在看明白这些之后，他也就明白了儿子为什么要坚持选炎国品牌的意思了。

毕竟现在炎国品牌的保有量大，而且价格也便宜。

于是他就同意儿子

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