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一零六零到中流击水！浪遏飞舟！

此时(ｔｏｕｗｚ)•(ｏrg)，除京城、尚海、羊城三个云计算数据中心外✤[(ｔｏｕｗｚ．ｏｒｇ)]✤『来[头文字小%说]%看最新章节%完整章节』(ｔｏｕｗz)•(org)， “兮羽云”已加紧在海外选址布点，计划在全球范围内开展云计算业务，近期将宣布海外首个布点的数据中心信息。

另外，西南机房也在规划中，今年下半年会上线服务。

三月二十九日，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2014-2024年）》，“兮羽”、“万金系”控股的“科博集团”、“嘉能系”控股的“尚德新能源股有限公司”联合建立了一家新能源汽车的研发团队，并合资成立了一家叫做“麒麟汽车”的公司，挖来了尚汽集团副总裁丁豪出任ceo。

并第一时间向工信部递交了“新能源汽车”的生产牌照，这是第一家向工信部递交申请的公司，当然这也是因为原本拥有汽车生产资质的并不需要申请。

“兮羽”在官网公布了这一消息，并称“兮羽”将加速世界向智能网络以及可持续能源的转变......

不过除了少数业内人士之外，这些并没有引起太多人的注意，而绝大多数专家们都一致认为“兮羽”扩张的脚步实在迈的有点快了。

投资快递公司，这个想法没毛病，但没什么好嘉奖的。

但花一百五十亿在章家口建立云计算中心是有点脑抽的行为。

因为2013年亚马逊云计算业务营收不过25亿美元，预计今年会增加到三十五亿美元。同时，微软云计算业务年化营收也约为25亿美元。

而华夏2013年云计算业务才五亿美金而已。

不过投资一百五十亿建设“兮羽云计算数据中心”，这个不算太离谱，毕竟一百五十亿不是一次性投入，是分期数的，兮羽只是先把地圈在哪里而已，第一期投资最多十五个亿。

这种套路谁都清楚。

只是“嘉能系”投资一百亿才买百分之二十的股份，实在比两百亿投资“万羽金融”还冤大头。

至于“兮羽”投资新能源汽车，专家们更认为这是笑话了，2013年整个华夏才卖了一点二万台新能源汽车，就算是看好未来，产业布局也有些太早了。

并且新能源汽车没有个几百上千亿真玩不转，若不是还有“科博”和“尚德”，专家们肯定会嘲笑“兮羽”官网上说的话太自不量力了。

《瘦狐财经》报道“兮羽”将会出现的一切危机的根源只在于这四个字“产业布局”，兮羽的决策者犯了贪功冒进的错误，将产业布局弄的杂乱无章，本来主业优势就不算明显，现在更叫浮肿，还美其名曰生态。

《商界》多元化？还是打造生态闭环？两大金融派系加“兮羽”要搅动出多大的风浪？目前来说我们看不出太多端倪。

虽然我们能够预见，生态布局已成为全球互联网发展趋势

(ｔｏｕｗｚ)•(ｏｒｇ)

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