第七十五章 截击
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作过程都差不多,即打开加力,在最短的距离内把滑行速度提高到起飞所需的最低速度,拉起操纵杆,让前机轮离开地面,上升一定距离之后再收起起落架。
在成为K1正式成员之后,刘威就驾驶过战斗机,而且是当时最新式的J-10。
虽然并不要求K1成员能像战斗机飞行员那样,驾驶战斗机做高难度机动,但是至少能把战斗机飞起来,在JL-9上进行培训的时候,教官还教了一些基本的格斗战术。至于空战理论,更是学了不少。
跟随前原的长机上升到巡航高度后,刘威关闭了加力燃烧室,让F-22J以一点四马赫的巡航速度飞行。
这时候他才发现,日本空军采用的是三机编队,即同时有两架僚机。
一般情况下,战斗机通常采用双机编队,即长机与僚机配合。只有遇到劲敌,才会增加一架僚机,提高编队的综合作战能力。
刘威不得不相信,日本空军的这套战术正是针对即将服役的J-20。
这两种战斗机真要干起来,肯定精彩绝伦。
F-第四代重型制空战斗机,都有不错的隐身能力、超音速巡航能力与超机动性。如果双方均无法在视距外发现对手,并且用导弹击落对手,空战就将进入格斗阶段。
在这种情况下,三机编队的优势非常明显。
有必要记下这点,让老李去提醒空军的同志,不要低估小鬼子的战争野心。
很快,刘威收到了空中预警机发来的导航信息。
信息由战术数据链发送,直接显示在左侧的导航屏幕上,明确标出了航线、航速与飞行高度,还提供了航线上的天气情况。
这一点,与F-22A非常相似,即在没有必
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