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第二百五十四章全力反击

慢，飞行高度也比截击机低得多，所以遭到攻击后很难逃脱。

受此影响，日军立即让e-767向南转向，规避那架截击机。

随后，四架F-15J迎了上去，准备拦截Mig-31。

日军没有使用F-22J，因为这种战斗机的最大升限只有一万八千米，最大飞行度还不到两马赫，即便算上AIM-12oD一万米的射高，也够不着Mig-31。与之相比，F-15J的升限达到二万五千米，最大度达到二点五马赫，虽然比Mig-31差了一些，但是不至于束手无策。

可惜的是，拦截行动并不顺利。

被e-767现的时候，Mig-31的飞行度就已经达到二点五马赫，飞行高度为二万五千米，而在附近巡逻的F-15J的飞行度只有零点九马赫，飞行高度还不到一万米。等到四架F-15J加到二点五马赫，飞行高度达到两万米的时候，那架Mig-31已经向南飞行了将近二百五十公里。

直到这个时候，日军才猛然醒悟过来。

Mig-第一舰队飞去。在第一舰队里的防空驱逐舰启动火控雷达，照射这架截击机的时候，其飞行高度降低到了两万米，飞行度也有所下降。随后就从第一舰队上空掠过。

日军战舰没有手软，立即射了两枚“标准2” 防空导弹。

理论上，“标准2” 的最大射高达到三万米，最大飞行度过四马赫，能够拦截任何一种战斗机，但是在尾追攻击的情况下，其攻击范围大大缩小，根本追不上高通场的俄军截击机。

日军再笨，也应该知道，那架Mig-31不是截击机，而是侦察机。

随着俄军战斗机扬长而去，日军立即让e-767返航，重点

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第二百五十四章 全力反击