第1199章 舆论宣传
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比如那些有钱人,或者家庭拥有汽车非常多的人,他们就反对这样的高铁建设项目。(touwz)•(org)
因为在他们看来,他们家有汽车,想去哪里,直接开车去就可以,为什么要坐高铁?
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而高铁一旦要是真的放开了建设的话,那只是花着他们缴纳的税款,来建设一种他们从来都不会享受到的公共福利项目,这对他们而言,非常的不利。
与其让政府花他们的税款,去建设一个他们永远也不会享受到的公共福利项目,那还不如让政府把这笔钱,投入到公共医疗事业里,这样的项目,他们还能享受得到呢。
这是民间层面的最大反对意见,而对于那些飞机公司,和汽车制造公司而言,你制造这样的高铁,那简直就是在砸他们的饭碗。
尤其是航空客运行业,和飞机制造业,对高铁建设更是持最激烈的反对态度,凭什么建造这玩意啊?
要是加州政府真的建设成了这样的高铁,而那些泥腿子们又享受到了这高铁客运的好处,那今后谁还会来乘坐飞机啊?
毕竟首先乘坐飞机的价格是比较贵的,而且各大城市的机场,基本都是在远离城区的地方,想要从机场去城区,都要驾车,这就非常的不方便,即浪费时间,又提高了出行的成本,而高铁就不一样了,高铁站完全可以建设在市中心的地方,而且高铁的座位,也会比飞机上的座位宽大的多,如果老百姓们要是尝试到了坐高铁的方便快捷,那今后谁还会坐他们的飞机啊?
所以关于高铁建设,那些飞机制造公司,和航空客运公司忍不了。
另外汽车制造公司,对于高铁建设的问题,也同样不能忍,美国可是车轮上的国家,最近几年美国的油价比较低,老百姓还是享受到了一定的好处的,但是前些年
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