笑的肚子疼

.战地指挥官过度依赖中国官方的公路交通图，导致兵力部署失控，是不可推卸的责任。比如第四重装师从天津一路攻向北京，计划沿京通路，建国路，长安街杀奔中南海；然而路上无数缺失的井盖让我军车辆寸步难行，甚至有连绵不断的井盖群将轮式步兵战斗车和坦克卡住不能动弹的现象出现，仅存的坦克部队沿著名的京通快速路狂奔，到达四汇时已被颠散了架，被早已守候多时的收废旧家具的乘坐板车（一种近乎原始的中国农民用的运输工具）的疑似民兵的人群（经战后确认，虽然他们在当时表现出了惊人的战斗力，但他们并非民兵，只是收破烂的农民）一拥而上全部收去废旧站。

9.负责突袭北京首都国际机场的八十二空降师在占领机场后沿机场高速公路进入市区，在通过四元桥时由于桥梁质量低劣，重型装备的驾驶员不敢通过，只得放弃车辆轻装前进。在三元桥面对让人晕头转向的36个红灯和数小时的堵车，被太阳晒得中了暑的士兵们纷纷四散找水喝，大批军人因口渴难耐不得不饮用北京被严重污染的地下水而口吐白沫四肢痉挛不能控制自己的拿起枪来乱射，并高喊：我的上帝，是哪个五角大楼的王八蛋要求进攻这里的？老子要宰了他！！！这里能住人吗？我们千里迢迢的打来这里，真是自寻死路啊！！

10.我军机械化部队进城简直是一场灾难，一路上有大大小小十几个收费站要交钱，而且按吨位交钱，同样是过车辆，该死的中**队至少比我们少交一半的钱！！！而且，连查养路费的也到处设岗，进了城又被交警罚款，且收费人员素质低下，分不清美元和人民币，不论什么钱都要同样的数字！令我军视进城为畏途（早知道应该带日本人来）。

11.三环大部分路面不能走重型卡车，所有路面不

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