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第一百一十五章 谈判【求收藏求推荐】

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同博世方面的谈判进展的很缓慢,一方面博世不想就这么简单的把技术提供给华阳动力方面。

而另外一方面,他们又不想得罪金小强这样的在汽车业界内刚刚成名的设计师,和华阳动力的老总。

毕竟以后天朝将会是他们的大市场,他们对天朝的市场很是看好,万一要是这时候将金小强得罪的太过的话,那么以后双方的合作都会成问题。

毕竟这个世界上不止是只有博世这么一家汽车零部件供货商的,要知道丰田其实做的也不错。

虽然丰田的主要方向并不在汽车零部件方面,可是他们的汽车零部件生意,其实做的也不错,尤其是在天朝,很多天朝的车企,都是从丰田这边进货的。

万一要是将金小强给激怒了,搞得他直接转向丰田,和丰田合作,或者是直接去联系美国的供货商的话,那对于博世的损失可就大了。

他们不想将技术转让给华阳动力,但是却又想将他们的加工成品直接卖给华阳动力,而且他们要的卖的话价格也是非常的高。

金小强他们哪里能够同意这一点,毕竟如果接受了这样的条件,那以后就如同被博世捏住了脖子。

这样会导致的最直接的问题就是,以后如果同德系的汽车产生竞争的时候,德系车企会通过他们和博世的密切关系,让博世在给自己的供货方面做手脚。

比如他又一款车同样都是具备缸内直喷能的,如果德系车也要推出这样一款性能相似的类型车,那么他们很有可能会不能够及时的从博世这边拿到那些导轨同喷嘴。

这样就导致他们的产能上不去,而产能上不去的结果就是,车子是出来了,但是市场上始终需求旺盛,他们却只能干瞪眼,只能眼看着德系车这时候占领市场。

而广大的消费者,也会以为华阳动力的技术不行,产品就是不如德国货,甚至会发生很多潜在的消费者转头购买其他品牌的情况。

这样的事情,在多年之后,经常发生在自主品牌车企的身上,就拿自动波箱而言,经常是这些自主车企在样车亮相车展之后,却往往不接自动挡的订单,因为就算接了订单,他们也生产不出来,不因为别的,就因为在供货这一块被那些外国车企捏着脖子。

那些自动挡零部件的供货商,不敢及时的把零部件发给这些自主车企,所以往往会出现,某款国内的消费者都非常看好的车型,在已经上市了两三年之后,自动挡的型号却还是没有出现,最后导致这些对自动挡车型有需要的消费者,不得不去购买外资或者是合资品牌的车辆。

这样的情况在今后的十年左右,会经常出现,所以金小强现在就开始未雨绸缪,在自动挡和动力总成这一块,他们已经不再担心会被那些外国车企卡脖子了。

但是如果他们要搞缸内直喷技术的话,那么现在就必须从

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