第二百六十二章 开路先锋
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动车,可是这电动车的推广,还要面临着一个充电的问题。毕竟目前的电池技术还并不怎么成熟,所以每行驶大概几十公里之后,电动车就要充充电,要不然就变成普通的汽油车了,可是这充电也有一个问题,那就是充电站,可不像汽油站那么多,那么普及,而且充电也不是一下两下就能完成的,所以如果要是咱们的停车场,可以兼顾充电站的业务的话……”金小强说道这里的时候,已经是把他心里的意思全部给表达了出来了。
几年之后,在能源更加紧张,油价飞涨的年代里,在美国和〖日〗本,混合动力的车子,已经开始大卖了。
根据到2012年的统计,当年度在美国卖出的混合动力汽车,占到美国汽车总销量的百分之一点五,而在〖日〗本这个数字更是高达百分之十四。
而在当时的天朝,这混合动力车和电动车,还只不过是个概念阶段,都停留在各大厂商拼命的研究,但是却迟迟不在市场上真正的推出。
倒不是那些厂商不想卖,而是就算他们卖,也没多人愿意买,至于原因,很简单,就是因为充电不方便。
混合动力车的价格本来就不便宜,如果买了这车子,光靠电也就只能跑个几十公里,可是跑完了几十公里之后,就得用汽油。
要想在充电,就只能回家,可是天朝的居住模式和外国不一样,不像人家几乎家家都有车库,就算没车库的,在公众停车场,人家也有充电站。
而咱们国内的那些停车场,哪有一个有充电站的?
国内的那些大型汽丰制造厂商,也并不是不像推广大型的充电站,可是这个计划…,还没等实施,就被天朝石油和石化给打压了下去。
开什么玩笑,你们要是在全国各地建好了覆盖似
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