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第二百九十一章 战甲!战甲!

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和疯狂火爆的华阳动力的展台相比,边上的本田的展台,就只能用冷冷清清来形容了。

原本的本田可不是这样的,要知道作为第一个将4S理念引进到天朝市场的本田,如果按照原来的历史轨迹,这两年正应该是本田最辉煌的时候。

本田雅阁因为率先降价的缘故,在天朝的中端车市场上的表现,甚至可以说是所向睥睨来形容也不为过,不过现在不成了。

因为华阳动力的出现,他们的中端车市场,被华阳动力的逸动给抢走了不少,本来还有个撑面子的CRV,不过本田是不打算在最近一两年把这车引入天朝市场的,毕竟如果玩纯进口的饥饿销售的政策的话,这车能够带来的利润,可要比在华生产要大得多。

不过现在在看了华阳动力的生猛表现,和自己这边的冷冷清清的场景之后,本田这边的代表,真想回去敲破那些做出那样愚蠢决定的领导的脑袋。

都他玛德什么玩意啊?那帮只会尸位素餐的笨蛋,看看现在的场景吧,本田已经彻底被华阳动力给羞辱了。

金小强再带着众多记者走向华阳动力的二号展台的时候,正好路过了一块本田的展台,看着本田这边只能用冷冷清清来形容的展台,他在心里冷哼着寻思道。

活该,车展还有几天呢,还有几天时间要你们好看的,早晚要把你们这些不负责任的车商给踢出天朝去。

金小强之所以这么讨厌本田,其实和这家企业的霸道作风,倒也不是一点关系没有的,如果按照原本的历史,本田在这年头,是根本就不会把他们的VTEC技术拿到天朝来的,而且他们那些不配备VTEC技术的雅阁车在天朝的售价居然比在其他国家配备了VTEC技术的车型还要贵。

而且在看看后世那些开着雅阁,断轴甚至整个车身像废纸一样被撕裂的惨剧,金小强真的很难对这个不付责任的厂商有一点点的好感。

这本田这段时间也可以说是一直不思进取,在这几年的功夫里他们根本就没什么拿得出手的新发明,就拿着原来那些老三样,在哪里翻来覆去的啃老本。

结果几年过后,本田在天朝的销量可以说是下滑的最厉害的一家企业,原本本田的骄傲本田雅阁,自从03年做到第7代之后,竟然一直没怎么进行过技术上的更新。

而虽然之后也所谓的更换了几代,可是都是换汤不换药的拉皮产品,而且价格还死贵,难怪会那么快的失去天朝消费者的欢心。

而且雅阁的车子,本身就纯在着很多的技术缺陷,可是他们却依旧是冒着被拆穿的危险,把这些车子卖给天朝的消费者。

后来到了2011年的时候,本田的产品质量问题可以说是来了个大爆发,当年全年全国一共实施汽车召回82次,全国召回车子180万辆次,而在这些被召回的车型里面,本田就独占了113万多辆,站总数的百分之六十三而且涉及的车型都是他们的当家产品,比如雅阁,奥德赛,飞度等等。

而在当年也爆发了本田的4S店大

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