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第四百八十二章发动机配置是关键

于它在能够节油的同时，还能够给消费者提供出最大的动力，让消费者开着V6油耗的车子感受到V8的动力

在ECOBOOST发动机上面，可以说已经装载了目前世界发动机最主流的技术，比如涡轮增压，比如可变气门正时技术，还有缸内直喷等等

这让这款发动机在能够爆发出强劲的动力的同时，还能够非常的省油

但是对于非常最求加性能，和对操控感有些吹毛求疵的跑而言，这款发动机就确实有些不太合适

因为这款跑打算是以2015款的福特野马五十周年纪念版为蓝本而研发，所以这款车也继承了美国车一贯的身强体壮的特点，他的自重将会过吨接近2.0吨左右

这样的自重让这款车在起步的时候，会感觉有些费劲，而这样一来在加的时候，就会非常讲究线性输出，也就是宝马一直所强调的那种只要你一脚油门踩下去，动力就会源源不断的被压榨出来，而且就好像你永远也不会踩出地板油来的感觉

只要你一脚下去，车子的动力，绝对是随叫随到，这对于购买跑的入来说，绝对是一个硬性的标准

而ECOBOOST发动机，则不太具备这样的能力

要知道这款发动机还是装备了涡轮来给发动机加压的，尽管金小强对这台发动机已经是使出了各种各样的手段，来增加涡轮的灵敏性，减缓涡轮的迟滞效应，但是就目前的情况看来，它还是做不到像普通的自然吸气发动机那样动力随叫随到的表现

他的强劲动力，只有当发动机的转达到一定的水平的时候，才能够体现出来

而且和自然吸气的发动机有着最大的不同那就是，当涡轮介入工作之后，当发动机的转达到一定的程度的时候，发动机的

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第四百八十二章 发动机配置是关键