第五百六十七章 CROSS车型
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“金总,请问一下,您设计的这款h2车型,到底是怎么界定他呢?他到底属于什么车型啊?”
一名长城方面的工程师,终于是忍不住提出了自己的疑问。
“嗯,我不知道大家去过〖日〗本没有,其实这样的车型,在〖日〗本很流行,而且靠着〖日〗本品牌在世界范围的领先技术,和大规模的出口,这样的车型,在欧美也开始渐渐的流行了起来。这样的车型,底盘属于轿车底盘,但是车身却有点倾向于大块头的suv车,所以这样的车型,在欧美和〖日〗本,被界定为cross车型,也就是跨界车型,说白了也就是一个混血儿。”
金小强开始侃侃而谈的解释了起来,其实他早就想把这样的车型,引入到国内了,因为他真的很实用。
要知道在这个世界上,有很多消费者,因为自身体型高大,或者是比较丰满,或者是因为家庭成员人口众多,所以不太喜欢空间比较小的轿车,但是对于大空间的suv车,他们一来承担不起suv那高昂的价格,二来也有可能会suv的油耗,比较担心,所以这样一来,为了满足这样的一部分消费者,这样的跨界车型,也就是所谓的crossa车型,就诞生了。
其实在跨界车型里,还有就是旅行版轿车,但是和旅行版轿车比起来,像金小强今天所拿出来的这种混血车型,则是跨界的更加彻底。
所以在后世,cross车型也就成了这类车型的统称!
金小强这样一说,在座的工程师们,也就比较明白了这款车的设计意图了,说白了这不就是一款比较小规模的都市suv车吗?
只不过他没有像都市suv车型那样专门调校的底盘,他的底盘还采用着轿车的地盘,这样一来,这样的车
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