第七百二十五章 谈判
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原创世纪采埃孚的8t变速器,之所以能够后来居上,一句超越爱信jīng工的8t变速器,一方面是因为他们的8t变速器,确实是比爱信的8t技术加先进,而另外一方面的原因,也同样很简单,那就是因为有一个厂家的大力支持&1&原创首发]
而这个厂家就是宝马,而宝马和额采埃孚之间的关系,就好比是丰田和爱信jīng工之间的关系一样,两者的关系是共生共存的紧密关系。
采埃孚之前是一家**的专门制作汽车传动系统的厂家,后来有了宝马的注资控股之后,两家公司的关系就变得加的紧密,甚至采埃孚已经有些要成为宝马的御用传动零件供应商的关系。
而在上辈的时候,采埃孚开发出来这套8t变速器之后,他的大买家当然是宝马,宝马对采埃孚的这款8t变速器的支持,甚至可以说是不遗余力的。
上至宝马的760l,下到宝马的1系,几乎都有宝马的车型采用这款采埃孚的8t变速器。
也正是在宝马这样的豪华高端品牌的带动和宣传之下,很多其他的高端豪华品牌,也开始采用采埃孚的8t变速器,奥迪的8和q5,克莱斯勒的全300,甚至是后来的捷豹和路虎,也都有油耗加入到采埃孚的8t的阵营的**,由此可见宝马这个活广告对采埃孚的8t的影响力度。
但是这辈,这款原来是采埃孚的8t,已经变成了华阳动力的8t,而宝马这样一个对技术,非常敏感的企业,当然会找到华阳动力的门上来,想要和他们展开合作。
毕竟原本就作为以技术高端而著称的宝马,是不可能忽略掉华阳动力手里的这项技术的。
在华阳动力当天在车展上公布了这套8t的技术之后,表面上看当时是波澜不惊。可是他们却不知道,他们这项技术的公布,对于其他的时间诶著名厂商,尤其是擅长生产高端豪华品牌的德国几大品牌的震撼有多么大。
要知道在技术领域。一向是德国这几大豪华品牌擅长的,现在华阳动力突然在这个领域冒出头来,并且在变速器的领域是领先了一大步,他们如何能不被震撼。
在华阳动力公布他们发明8t变速器之后的那天晚上,宝马就组织了采埃孚还有自己旗下的一些变速器方面的专家工程师,展开了讨论,而大家的讨论议题就是。能否在短期之内,拿出可以和华阳动力的8t变速器,相抗衡的同等级变速器。
可是连续几天的讨论下来,大家得出的结果就是非常不乐观,要知道现在的华阳动力的这款8t变速器,可是当年采埃孚的工程师和宝马的工程师们,在爱信jīng工的8t变速器上市之后,详细的分析了爱信jīng工产品的有点于缺点。然后在结合自己的特长,和节油方面的思路,一共花了两年的时间搞出来的jīng品。
甚至可以说。采埃孚的8t变速器,在原来的2009年拿出来之后,是一款可以在市场上至少保持五到六年优势的尖端的变速器。
可是现在这款变速器提前三年诞生
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