第147章 大蓝鸟
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东岛港的海关仓库里,有七八款的进口轿车整齐的排列在那里。
李卫东一一看过去,还真发现了不少后世难得一见的老古董。
一位姓张的处长跟在李卫东身旁,他是来帮李卫东办理提车手续的。
“这是新款的莫斯科人吧?没想到国内还进口这车。”李卫东指着一辆车说道。
“这车动力不行,开起来太肉了。放在二十年前的话,苏联人造的车,又结实又耐用,可现在嘛,苏联车一点儿都不好开!”海关的张处长撇了撇嘴,显然是对苏联车很不屑。
“马自达323,咱们怎么还进口这种小家伙。”李卫东指着一辆马自达,接着道:“这车的出口版本就是个坑,1.1升的发动机,只有54匹马力,比摩托车好不了多少。”
“李厂长开过这车?”张处长开口问。
“我也就是对日本车比较熟悉。”李卫东回答道。
再走两步,李卫东看到了一辆车的进气栅上,有一行英文字母HYUNDRI,李卫东立刻停下了脚步。
“HYUNDRI,现代?咱们这里怎么还有韩国,哦,不,是南朝鲜的车?咱们跟南朝鲜不是还没有建交么?”李卫东不解的问。
“这几辆车,是南朝鲜送给咱们的。最近几年,咱们跟南朝鲜的关系有所改善,说不定以后还会建交。东岛市不是距离南朝鲜比较近嘛,所以南朝鲜那边就以非官方交流的名义,送给咱们几辆车。”张处长接着答道。
中韩正式建交之前,国内对韩国还称之为“南朝鲜”。
“斯柯达Favorit,这车你们都有啊!”李卫东指着一个两厢小车问道。
“李厂长连这个都认识?这是捷克斯洛伐克去年刚推出的新车,国内只是小规模的进口。”张处长开口说道。
八十年代的斯柯达,没有被大众所收购,还是捷克的品牌,而斯柯达Favorit,更是杰克的“国民车”。
两人一边聊着,便走到了蓝鸟的停放区。
“李厂长,这些就是刚到港的大蓝鸟。”张处长开口说道。
看到这车,李卫东心中一喜:“果然是蓝鸟的MAXIMA版本,我赚到了!”
七代蓝鸟是前驱车的鼻祖,而且这车采用的还是横置发动机前轮驱动的布局,这种布局在今天是最为常见的,但是在八十年代,却是一种很罕见的设计。
早期的前驱车,很多都是使用纵置发动机前轮驱动布局,放在现在的话,也就是奥迪还喜欢玩这种设计。
七代蓝鸟在设计上加大了轴距,虽然名义上是B级车,但车的大小却像是个C级车,加上方方正正的外观设计,看起来很有商务感。
而所谓的“大蓝鸟”,实际上是日产为了美国市场,专门推出的一个MAX版本。
普通的七代蓝鸟,使用的都是四缸发动机,而MAX版本的蓝鸟,使用的则是3.0升的V6发动机,起其动力性能要好的多。
而
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