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1.1037 指挥官先生,我们需要一架直升机

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时代女郎作为“一段封存的记忆”, 成功带回破碎之城。吴尘甚至觉得, 她们很可能会以一种独特的“拼贴形态”出现。

“指挥官先生,我们需要一架直升机。”一刻不停的忙碌着的女工程师时本·平克顿向吴尘建议。

“确实。”智慧女神号武装探险游艇的舰尾既然设有「直升机坪」,那就还缺少一架直升机:“你有什么建议?”

“菲亚特7002怎样?”女工程师时本·平克顿冲闭路视讯镜头举起一张设计草图。

“哈哈……”看到设计图的时代女郎都不禁笑了起来。

话说,上世纪5、60年代是直升机技术大爆发的年代。不仅出现了很多新的技术手段,各种独特的设计也如百花齐放般呈现在世人面前,作为充满了艺术气息的意大利也不甘落下风。菲亚特公司在60年代初设计了代号7002的中型直升机。这款直升机是菲亚特公司与政府部门合作生产的多用途直升机,可以执行客运、货运等多种常规任务,也不排除成为军用直升机的可能,不过该机只停留在样机阶段,没有量产服役。

菲亚特7002空重600千克,总重1400千克,机长6.12米,宽1.4米,高2.88米,旋翼直径12米,旋翼面积约113平方米,飞机最大飞行速度170千米每小时,巡航速度135千米每小时,最大航程300千米,最大升限3400米,机组2人,乘客5人。

抛开这些看似很正常的数据,菲亚特7002在整个直升机发展历史上都可以称之为“一朵奇葩”。它的箱式机体由轻质合金制成,活像一个小型集装箱,前部是驾驶室,两名飞行员并列而坐,正面有圆弧形的挡风玻璃,两侧也有大面积玻璃结构来保证视野。驾驶室背后是乘员舱

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