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第373章 优秀空中平台(三更求打赏订阅

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越近,空气密度就越高,进入超音速的阻力就越大,相同的是飞机本身承受的压力就会更大。

一架客机能够在四千米的高度平飞后,进入超音速飞行,这绝对是创造了客机的最高记录,哪怕就算是当年的法国超音速客机,也必须在一万米的高度,然后在进入超音速飞行。

刚开始进行先进战机研制初期,第一批生产的超音速飞机,也都是要求能够在三千米的高度进入超音速就算是达到了指标。

现在,一款合格的第三代战机,是必须具备在超低空的飞行中,快速的进入超音速,并且最少要达到了一点五倍音速。

印度研究三十年的光辉战机,也勉强可以在超低空进入超音速飞行,但只能堪堪超过音速,只能说勉强能够合格。

而第一次试飞,就展现出如此极限的飞行,一开始要是有人说未来科技集团这是在作死,但是现在所有人全都忍不住为其竖起了大拇指。

哪怕是空客和波音公司两家的那些飞机设计师和试飞员们,全都在震撼之余,衷心的竖起了大拇指。

不过,有些人想得更加遥远了,特别是那些研制战机和军用飞机的机构。

很多人都是得到了消息,然后急忙赶来观看试飞的。

一开始他们都没有在意,但是看到了后面,他们也被里面折射出来的各种信息,深深的震撼到了。

一款能够把如此臃肿的客机飞出超音速的发动机,已经有资格放在那些超音速轰炸机的上面了。

并且如此坚固的结构和优异的性能,这款客机随时都可以成为一款合格的军用运输机。

特别是那短短的六百米距离就起飞,绝对能够成为一款优秀的战术运输机。

这是一款十分合格的空中平台,在这上面安装了相控阵雷达就是一款

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