第14章 火星地面信号基站
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“汤天宇航员，火星地表温度3c，风力小于3级，日出时间为火星时间早上7:23分。”
“汤天宇航员，萤火着陆舱舱内温度正常，舱内储水正常，舱内电池正常，舱内电子设备运转正常，太阳能板运行正常，‘石头号’探测车已经按照预定路线对火星表面甲区域进行循环探测。”
……
睡了一觉醒来的汤天听着舱载智能控制系统萤火的报告，进行着例行检查。
“萤火，‘萤火号’探测车目前位置。”
“汤天宇航员，十五分钟之前，‘萤火号’火星探测车被地面控制中心控制对z国火星基地萤火计划区域进行巡查，信号传递于十五分钟前，还有五分钟，会有新的信号进行传递。”
汤天听过萤火的报告之后，就专心的做着自己的事情。
首先他先要吃过早饭，然后开始对今日工作进行详细的计划进行。
事情很多，汤天不需要着急，因为很多事情不是着急就能够进行的。
所以汤天看着几日前从地面控制中心发回来的甲级机密文件，算作是学习。同时汤天会很快的解决掉食物，然后开始工作。
目前最困扰汤天工作的就是信号基站的问题，因为萤火着陆舱的信号传感器受损，导致了无法与地面控制中心进行单一的信号数据对接，所以现在汤天要进行火星地面信号基站的重新建造，与此同时，再与z国对火星的航天卫星频率信号锁定。
整个过程会浪费很多的时间，但是却又不得不去做的事。
吃过饭之后，汤天先是在萤火着陆舱之中进行了计划，然后才换上了检查好的宇航服走出着陆舱。
在吃饭的时候，已经与萤火号进行了联系，萤火号返回，在过程之中，专家会进行详细的教导，现场对信号基站的建设提供建议。
一切准备就绪，汤天站在了萤火着陆舱的外面。
原本被着陆舱着陆的时候犁出来的深沟已经被几日的沙尘暴堆积起来，好在汤天有太，这才使得着陆舱出口没有被掩埋。
而原本的着陆舱有一半在火星表面土壤之下。
因为要进行太阳能板的自动开合，所以汤天只能是让太把周围土壤固化，让萤火着陆舱稳定。而这次的信号基站将会在着陆舱的旁边进行。
线缆有现成的，它们会在汤天进行控制的金属太的能力下进行埋藏固化在火星土壤之中，然后开始向上的建造一个固化的高塔形状。
相对于远在地球近地轨道的航天卫星，这里的高度其实也没有多大的限制，不过理论上还是要有一定的高度，最好还是不要有遮挡，不能受到风力的影响。
“汤天宇航员，我的建议是，你可以把这个信号塔的高度控制在七米左右。”
远在地面控制中心的专家把自己的建议说了出来，但是要在信号塔的顶端装特定的信号传感装置，所以汤天本人也要到达这个高度。
而萤火着陆舱以及萤火号都有机械手臂，可
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