第156章 坦克设计局和坦克工厂
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，全重40吨，可以2名～3名乘员，装备一门105毫米线膛坦克炮和2挺7.62毫米机枪，发动机功率600-800马力，最高时速60千米/小时，最大行程400-600千米。”
干脆就玩把大的，圣赫塞直接提供数据和目标，让坦克设计局去工作，他负责提供资金和目标就行。
“老板这个坦克以我们的研发能力真的能搞出来吗？性能很强大啊，而且需要的柴油机很可能要自己设计。”
霍斯特简单计算了下这个坦克的数据，发现这个坦克性能超过二战德国产的坦克数据。
他对坦克的研究并非浮于表面的，而是真正的画过草图的。
“可以，据我情报所知，美国底特律坦克厂已经研制出一款叫m48的巴顿中型坦克，
“装备一门105毫米线膛炮，功率560千瓦，而且他们还在研发第四代巴顿坦克，性能远远超过目前的我们的坦克数据。”
“苏联人也搞了t-54型号坦克，改进后的数据可能比美国人的m48更加夸张。”
t-54系列坦克是有史以来产量最大的坦克，而且拥有非常多的改进型号。
“除了人员支持，我对坦克设计局的成员编制我的意见是200人左右，所以大家不用担心人员问题，资金和试验场所会安排到位。”
圣赫塞继续说道，雷恩军工现在几个设计局加起来也就200多人，这样会远远超过其他设计局。
毕竟搞坦克这种科技含量高，要求高的东西，不是那些轻武器和火炮可以相比的，当然火炮生产经验也有利于坦克的研发，说实话200也少了。
“大家不用担心人员的问题，我们会专门为我们的坦克设置一个全新
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