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第一百九十六章 占便宜没够,吃亏难受

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多倍了。

但是这样做的话(touwz)•(org), 又是一个解决问题的思路!这种法子ℤ([(touwz.org)])『来[头文?字小说]?看最新章节?完整章节』(touwz)•(org), 靠的是笨工夫,西方世界,没有人这么搞的。

己方为了完成设计,那就可以用这个笨办法来实现!

宋老这样说,显然是已经打定了主意,秦风说道:“这样是个办法,但是,还有另一点,就是涡流的分离。”

主翼和鸭翼的上下距离不能过近,可是离得远了又接不到涡流,无法增加升力,这个问题,又要如何解决?

“这个问题,我也想到了,那就是让我们的主翼内侧扭转去承接涡流,这样就可以实现既要控制力又要增加升力的目标。”

机翼的内侧,向上扭转,主动去接这个涡流!

这个奇思妙想,是宋老刚刚想出来的,当宋老这么说的时候,秦风也不由得竖起了大拇指:“宋老,您既然都考虑周全了,那咱们就干,您提供基本数据,我来造模型!”

在讨论中,后世绰号猛龙的歼十战机,基本的设计元素,就确定下来了,虽然后世有那么多的变数,但是,这个中距耦合的气动布局,却是一直延续下来的了。

现在,是1982年。

在后世,无数的军事评论家都会信口开河,说国内的歼十战机,是仿制的以色列的狮战斗机,甚至还言之凿凿,说了那么多的理由,但是,只要知道军机研制的常识,知道十号工程的发展,就知道这完全是无稽之谈。

最基本的布局,狮式战斗机的鸭翼是典型的近距耦合,鸭翼和主翼的距离非常近甚至重合!他们的思路,就是利用涡流来增加升力,没有别的想法。

毕竟,这款战斗机是当做炸弹卡车来用的,增加了升力,就能增加挂载能力啊。

而且,据说

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