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第四百零八章工艺的反复探究

秦风多少是知道一些的，很多叶片，都是铸造出来的，简单来说，钢水流出来，直接进入模具，就铸造出来了，冬天取暖用的炉子，就是这么铸造出来的，但是，发动机叶片，绝对不能这么简单。

发动机叶片，是在高温，高压，高转速的情况下的，如果铸造的有问题，比如内部有气泡等等，就会出现机械疲劳，在转动中飞出，上万转的发动机，一旦叶片断裂飞出来，那绝对是要酿成严重的事故的，打烂发动机外壳，打烂油管，跟着就是一团大火了。

“如果是外行，那就肯定会催的，但是，老宋你也是内行，知道了这款涡喷-13，和咱们原来的涡喷-7，是有很多的不同的，我们已经第三十次地改进工艺了，准备利用无余量精铸工艺来铸造涡轮叶片，采用定向凝固合金，你应该听说过吧？”

一般来说，铸造出来的东西，外表都是有瑕疵的，要经过打磨才能够变亮，否则小毛刺什么的太多了，但是，这种工艺，要求很高，铸造出来之后，就直接要能用，外表相当的光亮。

就在说话之间，冶炼炉里面，炽热的特种合金的钢水，已经流出来了，众人都感觉到一股炽热的气息，那股钢水，流到了特殊的蜡模里面。

想要铸造，就需要有模具，模具越精确，造出来就越精确，这个涡轮叶片的铸造，主要决定于这种蜡模的压制。

叶片是复杂的形状，按照原型，制造出来蜡模，然后自己再铸造，这个过程也很难，注入时候的温度，注入的时间之类的，都有很严格的要求。

虽然西方现在已经开始采用单晶涡轮叶片、粉末冶金涡轮盘等技术，己方这个相比已经落后了，但是就现在来说，这种技术还是国内的第一次尝试。

这肯定会有失败的情

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第四百零八章 工艺的反复探究