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第七百三十二章 设计师的觉悟

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新进行生产, 这样严重拖延了进度, 比如一直等到1982年初,在共青城才结束了结构加强型的苏-27批量装配准备工作。而米格-29已经于1983年开始交付部队使用。苏27的进度如此缓慢,甚至都面临可能流产境地。

西蒙诺夫顶住了压力,对他来说,研发最先进的战机就是他的梦想,如果集中整个航空工业的优势,打造出来的战机都无法和F-15对抗,那还有什么用?同样还有军队的一些狂热的高官支持,终于,苏27在1985年完成了定型,各种方面的数据,都是力压F-15的,而为了试飞它,又先后坠毁了几架原型机!如果没有强大的毅力,早就流产了。

付出才会有收获,压力变成了功绩,尤其是在巴黎航展上,这种飞机一鸣惊人,为苏维埃赢得了极大的威望,也迎来了中国的考察团。

西蒙诺夫的心中是骄傲的,他向着中国到来的客人,露出真诚的微笑:“各位朋友,欢迎来到共青城,我们的苏27战机,会成为贵方空军最有力的拳头的,现在,先让我们去生产线上看看。”

共青城在苏联远东是一座著名的工业城市,附近的山上有各种的矿产,城区的周围有各种的工厂,生产出来的各种金属,可以直接就进入共青城的飞机厂,大大地方便了飞机的生产,在战争时期,这里甚至可以成为一个独立的体系,一旦欧洲爆发战争,那里打成了一片废墟,这里也可以继续源源不断地生产。

这就是远东工业存在的意义,在那个战争年代里,这里就已经得到了检验,而现在,这里也会成为苏维埃出口创汇的主要基地。

工厂的建筑是有些斑驳的,苏联的产品给人的感觉从来都是五大三粗,而苏联的工厂也是这样,当然,对国内的客人来说,这里的

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