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第一千七百九十二章 坦克发动机的发展

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机的设计思路。”说起大毛的坦克发动机来,聂倩倩也是兴奋起来,向秦振华继续介绍道:“在大毛,大部分的发动机厂,还是安于现状的,不过,也有的发动机厂,已经行动起来了,其中,乌拉尔的发动机厂,就开始设计新型的x型发动机了,我们会着重介绍一下这款发动机,对这款发动机,我们还是会表示支持的。”

和大毛无冤无仇,原本就是聂倩倩想要打击一下二毛的坦克发动机,省得二毛的发动机又要抢己方的生意,至于大毛的,就是捎带着,省得表现得太过明显而已,所以,在这篇文章里面,肯定是会表示支持的。

听到了聂倩倩这样说,秦振华点点头:“真没想到,他们居然还真的要搞x型发动机,看来,在发动机的研制领域里,还是老毛子走的路线最古怪啊。”

其他的坦克发动机,几乎都是正常的v型12缸结构,看看老毛子,水平对置的二冲程发动机,就是一个奇葩了,接着,又有了更加奇葩的x型发动机,这可是独一家啊。

当初,去苏联考察的时候,看到了苏联人对发动机动力性能提升的忧虑,秦振华就提出来过,让他们把两个b-2发动机对起来,就从v型变成了x型的结构,没有想到,对方还真的是会这样干。

毕竟,这样做的技术难度最低啊,最大限度地利用了现有的技术,进行一下升级,既提升了动力,又可以忽悠人,更好地把坦克卖出去,大毛打的肯定是这个主意。

聂倩倩对这款发动机,进行了介绍:“这种发动机可以看成是上下两台六缸的v型120度夹角的发动机,上下叠加,就成为了x型的12缸发动机,从总数上看,都是12个气缸,甚至活塞的直径也是150毫米,但是,行程增加到了180毫米,这样一来,就将排

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