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第一千八百零三章另起炉灶

说道。

“什么办法？”

“减小发动机的排量，也就是缩短缸径，发动机的排量越小，需要的涡轮增压器的尺寸也就越小。”秦振华说道：“我们目前，计划选择132毫米直径的气缸，来代替以前的150毫米的气缸。”

东方大国的坦克发动机，是从苏联的发动机继承过来的，最初的编号叫做12150l，这编号的前面12，就是12缸，后面的150，就指的是气缸直径是150毫米，后来，其他的发动机，都是从这款发动机上改进过来的，缸径没有丝毫的变化。再后来，三代坦克研发的150hb柴油机，这个150，也是缸径的意思。

可以说，东方大国的坦克，一直都是用150毫米的气缸直径的，这些已经很完美了，现在，却要求让坦克缩小缸径！

当然了，这个132毫米的直径，也不是随便来的，这是目前国内另一款主流的柴油机，道依茨公司的发动机的技术参数，缸径132毫米，行程145毫米，这些数据，都比150柴油机要小。

最初的时候，道依茨主打的是风冷柴油机，在全世界都向水冷过渡的时候，道依茨也研制出来了1015系列柴油机，这种发动机主要包括有三种机型：6缸v型布局的bf6m1015增压柴油机、带中冷增压的bf6m1015c和8缸v型布局的bf8m1015c中冷增压柴油机，最大功率187kw-440kw。作为传统的用户，北华柴油机厂引进了这些发动机技术，生产出来的产品，大量装备到了步兵战车上，作为一款民用柴油机，寿命高，耗油率低，都是它的突出的优点。

至于对高原坦克的贡献，就是这款发动机的气缸下部有空间，可以把两级涡轮增压器布置在下面，这样，

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第一千八百零三章 另起炉灶

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