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第一千四百二十八章 舱盖的学问

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更严实,一旦内部有了压力也就是殉爆了,还能直接翻起来用来泄压。当然了,在这种情况,估计人也就废了。
肯定是向外开启了,这个时候,又有一个问题,转轴安排在什么地方?也就是说,这个舱盖是向前翻,向后翻,还是向侧面翻转?
一般来说,前翻好处多,翻开之后,正好可以作为一个护盾,当人从里面出来的时候,可以挡住迎面飞来的子弹。
同时,还有一个好处,当迎面子弹飞过来的时候,打在舱盖上,冲击力可能会推动舱盖,向后就关闭了,此时,后面有人的话,或许会被舱盖撞一下,但是,这也总比后翻好,后翻的话,子弹把人打死了,同时还会顶在后翻的舱盖上。
但是,前翻的缺点也有,如果人想要从里出来查看情况的话,那就得站起来,站的足够高才行,后翻的话,则探出脑袋来就行了,同时,如果在舱盖外面有机枪的话,前翻就挡住机枪了,只能是后翻才行,这点在坦克上最为明显。
同时,前翻的话,人的位置得合适,否则的话,推舱盖的时候用力很难受。
现在,这一辆步兵战车上,就把舱盖的翻转方式全部用上了,前面的两个位置,一个前翻,一个侧后翻,后面的两个舱盖,则是侧面开启。
同时,形状上,前面的两个是圆形,后面的两个则是方形,也不一样。
可以说,见了实物,会引起很多的联想来,到处都是学问,如果没有仔细研究透的话,真不知道己方的步兵战车该怎么设计,完全采纳对方的方案?
老毛子的方案,也不见得就是最好的,己方只有真正地吃透了,才能做出选择,设计出来最好的方案。
“没错,是有讲究,不过,具体怎

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