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第五百八十七章事故处理

出来的飞行员，比飞机要更加宝贵，现在，看着我们的飞行员安全无恙，说明我们当时的选择没有错啊！”

这还多亏了自己？

秦涛也是感慨，不管怎样，总之这次虽然摔了飞机，但是飞行员还活着，不幸中的万幸啊！

“国内的弹射座椅研发机构，也该加把劲了，不仅仅要把k-36d弹射座椅彷制出来，而且还得改进提高才行，结合东西方的优点，把先进的弹射座椅研制出来。”

到目前为止，国产的弹射座椅还是比较落后的，给歼十研制的hty-5弹射座椅已经是最新款了，但是用在歼十上还凑合，用在双座的飞豹战斗轰炸机上，往往会对前座飞行员不友好，毕竟它的反应时间是0.6秒，双座机前后弹射，就得1.2秒，而k-36d弹射座椅的时间只有0.4秒而已。

西方最主要的弹射座椅就是马丁-贝克公司的产品，它的救生率也比不过老毛子的产品，当然了，他们双方各有优点，马丁-贝克公司的产品重量轻，传感器先进，而老毛子的弹射座椅缺点就是重，传感器落后。

所以，不仅仅要彷制，而且还可以利用先进的技术进行改进，毕竟红色帝国崩塌之后，老毛子就开始吃老本，不会有太大的提高的。

k-36弹射座椅从61年就开始设计了，到了2020年，还在用它的改款。

“是啊，咱们不能一直用进口货，太贵了，当初在引进苏-27的谈判中，老毛子也不给咱们弹射座椅的技术，咱们没别的办法，只能用老办法，先彷制，再改进提高。”

说完这些，武胜利又皱着眉头，看着已经被扑灭火焰的战机：“但是，这架飞机坠毁了，这种严重的二等事故，必须要仔细调查。”

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第五百八十七章 事故处理