第四卷西川经略第二十章抛石车

麻绳，我不禁暗自摇头苦笑。这是我首次以研究的心态打量着抛石车，宋朝的抛石车的构造并不复杂，甚至可以说很简单。简单到几乎可以说，就是一辆平板车上立着一根可以旋转的粗木。然后在这根粗木顶端加上一根抛石梢而已。二十名木匠，在木料充足的情况下大约两个时辰地时间便可以制出一辆这样的抛石车。但就是这样看了一眼便能记住构造、知道如何制作的东西，操作起来却是十分复杂。每辆单梢的抛石车都需要近百人拉绳，若是多梢的则需更多。百辆抛石车，真是谈何容易。一百辆抛石车也就意味着我需要一万人来操作它们。如果我要用这玩意对付蒙古骑兵的话，那么以后我所带的兵，也许全都要转型成抛石兵了。

而且要训练这些拉绳的抛石兵也并不是一件容易的事，因为他们拉绳发力的时间必须一致，而且在战场上抛石车还常常要转向，特别是对付机动性极强地蒙古骑兵。所以就得要求这些抛石兵也要跟着抛石车地转向。而整齐而快速的移动。这些没有一个月左右地训练。是得不到好的抛石效果的。而且就算经过了严格的抛石训练，也无法保证这近百人每次拉绳的力道都一样。这样就会造成攻击的不确定性，也就是每次石头的落点相差都十分大。所以想用这种抛石车精确地攻击到某个目标，是一件相当困难的事。

能不能对这种抛石车做一些改进呢？我皱着眉头想道，用这种抛石车守城、攻城的话还可以，若是要将它拉出城去打野战，那么它最主要的问题就是操作它的人太多了。比如说我要保护一支万人的步兵在野外不受到蒙军骑兵的攻击，就要派出一万人的抛石兵去保护，这根本就是不现实也是不可能实现的。

一幕幕在现代看过的古代战争片在我脑海里闪过，在我的印像里，战争片里的抛石车

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第四卷 西川经略 第二十章 抛石车

第四卷西川经略第二十章抛石车