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第九章 绸缪

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转悠即可。

到最后,还有采摘、收拢和运输的问题。

因为分发种子的时候,就是按照区域来处理的,并且只需要许给当地里正一份不低的工钱就可以让他们代为管理,因此这个收拢倒是不成问题。

难题在于运输。

晋原县在后世的时候叫做崇庆市,东距成都不足百里,如果是在后世的话,这连一个小时的车程都用不了,但是在当下这个时候,这一百里的路,可是一段很不近的距离了。快马固然是可以当日往返,但蔬菜运输却显然不可能那么快。

南方少马,即便有马,也多是富贵人家的骑乘,李曦当然不可能聚集那么多马车,而川蜀之地虽然水路通畅,甚至就连蜀州和成都府之间也有很多人工的沟渠相连,但是那些沟渠大多很浅,虽然勉强可以行船,却大多只是很小的小船,且全部都是人力撑船,说起来要想大规模运输,很是有些不堪一用,因此能用来运菜的最佳选择,是牛车。

经过跟柳荣和李逸风的多次商讨,大家最终把方案确定了下来。

由李曦和柳荣出面,在全县范围内征召牛车,每辆车必须带一个车夫,一人一车一牛,除了管饭之外,还会按照牛车的核定标准载重,每天都给以优渥的饷筹。

每天一早起来,牛车按照规定的时间、地点、路线,到地方上去拉菜,上午是蔬菜采摘和收拢的时间,下午的未时初刻,各地必须装车完毕,车夫也都吃过饭,下午便正式上路,连夜不停地走,大概一共有九个时辰,也就是后世十八个小时的时间赶路,在第二天太阳升起前后,肯定可以赶到成都,也就正好不耽误发卖。

而卸了车之后,那牛车用一天的时间空车赶回晋原,也还有一晚上的休息时间,第二天再次上路。

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