第二百二十四章险象环生

大战期间的很多飞行员情愿驾驶战机去攻击敌舰，也不愿意在夜间降落到航母上。

当然，绝大部分时候，飞行员根本就没有选择的机会。

比如，这次参与两轮攻击的舰载机都得在夜间降落，而且留给他们的降落时间不会超过一个小时。也就是说，如果不能在一个小时之内降落到航母上，战机就会用光燃油，而不得不在海面上迫降。

事实早已证明，夜间在海面上迫降的危险xìng不亚于到航母上降落。

主要就是，飞行员无法在夜间准确判断飞行高度，而飞机上的高度表在飞行高度低于一百米的情况下就失灵了，因此飞行员只能凭感觉来猜测离海面的距离，从而控制飞机的下滑角度。如果控制不好，或者说感觉出了错，那么飞机在迫降那一刻，很有可能会因为飞行速度太快、或者是下滑角太大，而直接撞到海面上。要知道，对于飞行速度高达每小时上百公里的飞机来说，海面并不是柔软的，而是非常坚硬。在猛烈撞击中，飞行员肯定会受伤，轻责破皮割肉、重则伤筋动骨。

回收舰载机的工作从七点四十五分开始，此时天空已经全黑了。

更加糟糕的是，夜空并不晴朗，根本没有与光，只是十分暗淡的星光，能见度还不到一百米。

虽然已经到了吃晚饭的时间，但是顾祝同等人都没有餐厅。

每一架战机成功降落，顾祝同都会有一种莫名的兴奋感，而每当有战机复飞，他也会感到十分紧张。

花了足足四十分钟，四艘舰队航母才回收了第一支攻击群的全部战机。

严格说来，并不是全部，有七架战机在燃油耗光前没有能够降落到航母，只能在离航母不远的海面是和迫降。所幸的是，驾

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第二百二十四章 险象环生

第二百二十四章险象环生