第二百三十九章从容应对

靠xìng，使其在高航行时的能耗非常高，因此导致高航行时的航行距离大幅度缩水

其实，这也是当时大部分战舰的弊病

即便在执行作战任务的时候，战舰也很少全航行，大部分时候都以巡航度航行，只有在交战的时候需要全航行如此一来，大部分战舰都注重巡航状态下的能耗，而不是太重视全航行时的能耗

在进入巽他海峡之后，第21舰队就一直高航行，航没有低于过二十四节

结果就是，仅仅两天，就烧掉了大半燃油

当然，这还是针对“唐太宗”级舰队航母

第21舰队里，其他任何一种战舰的续航力都比“唐太宗”级差两艘快战列舰就不用多说了这两艘战舰来自德意志第二帝国，而且是第一次世界大战时期的产物，帝国海军又一向不重视战舰的续航力，改造之后动力系统的油耗又大幅度提高，其最大续航力都在五千海里左右“南京”级防空巡洋舰的续航力稍微好一点，主要是设计的时候，就考虑到全程伴随舰队航母作战，因此在续航力上也得与舰队航母持平，不然就会拖后腿，但是其最大续航力也只有七千多海里，仅有“秦始皇”级相当至于轻巡洋舰与驱逐舰，续航力大多在三千海里左右

如果不是出发的时候，让所有战舰都搭载了额外的燃油，恐怕第21舰队在二十七rì就得进行燃油补给

当然，安排在二十八rì进行燃油补给，影响也不是很大

此外，负责运输燃油的油水补给舰也要到二十八rì才能与第21舰队会合

主要就是，这些油水补给舰无法在加坡港获得足够的燃油，从加坡出发之后，首先得开往雅加达，在那里补充了燃油之后，才能经巽他海峡进入印度洋，并且在二十

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第二百三十九章 从容应对

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