第二百六十章动力之源

居于人下

大战爆发前，阿诺德就多次提出效仿英德组建dúlì空军

只是阿诺德的主张根本没有得到支持

第一次世界大战之后，所有美国人都在检讨，即为战争付出那么大的代价之后，美国得到了些什么由此美国在战后刮起了孤立浪cháo在军备上，绝大部分美国人都相信只需要一支足够强大的海军就行了，根本没有必要发展其他xìng质的军事力量，连美国陆军都遭到大幅度削弱

在这种背景下，显然不可能诞生dúlì空军

只是，阿诺德没有就此却步

在他的领导下，美国陆军航空兵一直注重进攻，特别是在进入三零年代之后，随着航空技术飞发展，美国陆军航空兵率先投资研制重型轰炸机，而且一直以轰炸机部队为主要作战力量

可以说，在大战爆发前，美国拥有世界上规模最大的战略航空兵

虽然这也导致美国陆军航空兵在战术领域严重不足，其在大战前研制与装备的战斗机在xìng能上都比不上欧洲国家的战斗机，但是效果也极为显著，即在美国参战后，能够非常迅的派遣战略航空兵参战，并且成为了反击德意志第二帝国的主要力量，还向英国皇家空军提供了大力援助

得益于此，美国的航空动力技术一直走在世界前列

也正是如此，在中美关系还算友好的时候，大批中国工程师到美国留学、或者是以委派的方式去美国深造

后来，这些人中，大多数都回到了国内，继续从事航空动力方面的工作

一九四零年底，南昌发动机厂率先研制出涡轮增压发动机虽然只是一台样机，但是立即得到空军重视两个月后，南昌发动机厂就获得了空军的资助，开

闪烁提醒您：本章未完，点下一页继续阅读。>>>

本文网址：https://www.touwz.org/lishi/diguofengyun/8816523.html
手机用户请浏览：https://m.touwz.org享受更优质的阅读体验。

第二百六十章 动力之源