第二百二十九章 空中霸主
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斗中应付敌人的防空战斗机。要知道,第一代喷气式战斗机的最大飞行速度都超过了每小时八百五十公里。升限更是在一万五千米以上。
H-X下马之后,中国空军立即启动了喷气式轰炸机的研制工程。
因为轰炸机是当时仅有的战略打击力量,所以喷气式轰炸机项目备受重视,成为裁军浪cháo中少数得到zhèngfǔ与国民议会全力支持的军备项目,而且也是整个五零年代投资最大的军备项目。
可以说,中国空军的战略航空兵在战后赢来了黄金发展时期。
在五零年代,中国空军总共有十多个轰炸机项目,而且很多在后来看来都让人觉得匪夷所思。
比如,在一九五二年,中国空军就启动了一个混合动力轰炸项目,即为轰炸机同时配备活塞发动机与喷气发动机,而且以活塞发动机为主,喷气发动机只在起飞与加速的时候提供动力。
又比如,在一九五三年启动的Z-53项目中,采用了飞翼布局,四台喷气式发动机全部安装在机翼里面,而弹舱则设置在机翼zhōngyāng,飞行员座舱在机翼zhōngyāng前端,飞机通过十二对水平气动翼面加以控制。
受五零年代大发展影响,中国空军的轰炸机部队在六零年代迎来了收获时期。
在六零年代的十年里,中国空军总共接受了八种不同型号的轰炸机,其中七种轰炸机的服役时间均没有超过十年!
可以说,这也正是五零年代全面投资的必然后果。
当时,受经费不受严格限制影响,中国空军几乎采购了所有通过完成试飞的轰炸机,而且每一种轰炸机的采购数量都在一百架以上。问题是,每当获得了xìng能更好的轰炸机,中
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