第554章 力量倍增器
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“大路货”。
不然的话(touwz)•(org), 帝国海军也不可能在短短2年多时间里建造20多艘自航式浮船坞☭([(touwz.org)])『来[头文字?小说]?看最新章节?完整章节』(touwz)•(org), 让其成为遍布各地的“自助”式维修站。
不说别的,“北河”号与“南江”号就首先在狮泉城的自航式浮船坞进行维修,然后才返回帝国本土。
因为前期维修及时到位,所以这两艘快速战列舰的船厂维修时间缩短到3个月。
如果一切顺利的话,都能在年底重新编入战斗序列,以保镖的身份出现在航母身边。
只是,自航式浮船坞的价值,主要体现在护航作战当中。
要说的话,这跟帝国海军当前的窘境有关。
在大战爆发前,因为没几条航线需要保护,也没人想到能如此顺利的打通前往波沙湾的航线,甚至没有人想过能在开战后掌握战略主动权,更因为存在同时跟几个重量级对手交战的可能性,也就得优先保证航母、快速战列舰、重巡洋舰这些主力战舰的建造工作,所以帝国海军一直都不太重视反潜护航,即便建造了不少的驱逐舰,也是以伴随舰队活动的大型远洋驱逐舰为主。
真正能够用于护航作战的反潜驱逐舰,反到是少之又少。
当然,不止是帝国海军,而是所有国家的海军都有类似问题。
道理也很简单,在条约时代,为了确保主力舰队的优势,各国海军都不重视用于护航作战的二级战舰。
此外,在上次大战结束之后,建设取代了对抗,海军的日子都不好过。
跟其他列强的海军一样,帝国海军在和平时期,封存了大量在上次大战中,特别是后期建造的护航驱逐舰。
为了应付条约,还将其中一些做了非武装处理,拆除了火炮与鱼雷等武器。
其实,这些舰龄普遍超过20年的老旧驱逐舰是大战初期的主要护航力量。
虽然靠封存的老旧战舰,有效的缓解了战争初期兵力不足的窘境,但是很多根本的问题并没得到解决。
其中,最让海军头痛的,就是必不可少的维护保养。
在拿下狮泉城,进入梵炎洋,在需要保护往返航行的船队时,帝国海军才发现,沿途严重缺乏能为护航舰艇提供支持的海军基地,而狮泉城的军港,根本就不可能为所有护航战舰提供服务。
让护航战舰隔几个月就返回帝国本土,显然是不可行的。
只是往返航行就要耗费很多时间。
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