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第9章 导弹投手

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幼发拉底河三角洲,当地时间下午1点过。

在飞跃巴士拉之前,哈桑控制“超级军旗”攻击机,把飞行高度降到了150米,躲避东边那架舰载预警机。

早在几年之前,伊拉克空军就见证了预警机的巨大价值。

其实是“被”用来证明预警机的价值。

当时,与波伊国的战争进行到第二年,在获得迢曼帝国全力支持,以及梁夏帝国的默许之后,伊拉克军队发动反击,取得了一系列的胜利。在最后一次反击行动当中,伊拉克空军投入近300架作战飞机,试图通过一次大规模进攻,夺取波伊国的低地省,并逼迫波伊当局承认战败。

在这场决定两伊战争最终结局的大会战中,哈桑就驾驶战斗机在前线冲锋陷阵。

可惜的是,美梦仅仅存在了3天。

战役的第四天,准确说是第三天晚上,波伊空军发起了绝地反击,只用几个小时就扭转战局。

次日清晨,在哈桑驾驶战斗机杀到的时候,已经决出了胜负。

其实,在最初4个小时,波伊空军就通过突击行动,摧毁了伊拉克空军部署在巴士拉郊外的防空阵地。

8个营的32套防空导弹系统全部被摧毁!

此后,波伊空军还在空战中,击落了50多架伊拉克战斗机,并宣称没在空战当中损失一架战机。

当然,这肯定是在吹牛。

哈桑所在中队,就在当天的战斗当中击落了一架波伊战斗机,而且很有可能是从纽兰共和国进口的f-14a。

只是,没人能否认,伊拉克空军在当天遭受了惨败。

输掉这场空战,直接导致伊拉克空军丧失了战场制空权,无法继续为地面部队提供空中支援。

在鏖战数个月,伤亡数十万官兵之后,伊拉克军队才不得不放弃攻占低地省的行动。

此后奋战6年,伊拉克军队都没能攻入低地省。

直到筋疲力尽,双方才坐下谈判。

哈桑早就知道,在那“黑色12小时”中,帮助波伊空军取得胜利的,就是纽兰共和国紧急援助的3架预警机。

全都是舰载预警机。

不是说舰载预警机更加先进,是恰好相反,即技术门槛更低,出口限制小得多,也更容易掌握与运作。

在整场空战中,波伊空军依靠预警机,掌握了伊拉克空军的一举一动。

说得难听一点,伊拉克战斗机在升空之后不久,就被预警机发现,此后的动向更是一目了然。

依靠地面雷达的伊拉克空军,始终都没掌握战场主动权。

敌暗我明,还能不败吗?

正是如此,在两伊战争结束之前,伊拉克共军就在全世界求购预警机。

虽然经过一番努力之后,终于在去年,通过迢曼帝国买到了由几个西陆集团成员国联合研制的大型预警机,但是这架耗费数十亿马克,性能指标也非常先进的预警机,在交付一年之后都没有

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