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第216章 信心十足

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在4个战场中,西南才是主战场。

当然,不是说丁镇南在这边坐镇指挥,就得以这边为主。

其实,这番话应该反过来说。也就是,因为西南战场非常的重要,所以才让丁镇那在此坐镇指挥。

这里,跟战后在梵炎洋方向的战略部署有直接关系。

前面已经提到,在几十年前,特别是第一次全球大战前,帝国在南方次大陆方向的扩张行动主要是通过地面交通线进行,最具有代表性的,就是横穿了整个东南半岛,一直延伸到云雾江河口的西南铁路。

采用这套战略,在根本上其实跟实力有关,或者说受到实力限制。

别看在陈炳勋时代,帝国海军一举击败不可一世的布兰皇家海军,夺得梵炎洋霸权,但是论家底,帝国海军算不上雄厚,哪怕此后飞速发展几十年,也很难有效牢固的控制梵炎洋周边地区。

可见,正是因为海军跟不上,才不得不在地面上做文章。

毕竟,相对于需要花几十年,甚至上百年时间来打造的海军,扩充陆军的难度明显要低得多。关键是,帝国已经战胜了地面头号劲敌,也就是骆沙帝国,帝国陆军得到了锻炼,也不存在无兵可用的问题。

当然,这种局面仅持续到第一次全球大战爆发。

等帝国海军再次称霸梵炎洋,帝国的国力早已不可同日而语,扩张行动自然不再需要依靠地面交通线。

在第二次全球大战之后的几十年,帝国打造出了环绕梵炎洋,由军事基地支撑起来,集进攻与防御于一体的“珍珠链”军事战略体系。关键是,主角不再是陆军,而是变成了海军与陆战队,核心地区也由东南半岛转到了梵炎洋的北岸,尤其是能够为舰队提供服务的大型港口城市。

其中,巴铁南部的卡拉港是西北梵炎洋的头号战略据点。

说得直接一点,在过去几十年里,帝国一直把卡拉港当成控制穆阿海,以及扼守波沙湾的桥头堡。

在波伊战争中,卡拉港还是最主要的转运中心。

巅峰时期,只是驻扎在当地的帝**人就超过了50万。

即便在波伊战争结束后,帝国进入到战略收缩阶段,而且获得波沙湾南岸产油国的全力支持,能就近部署作战部队,卡拉港的地位受到了影响,但是为了控制南方次大陆,为巴铁提供支持,帝国并没降低对卡拉港的重视程度,仍然投入了大量资金,把卡拉港打造成地区军事要塞。

做为配套,还顺带扩建了西边的瓜港。

准确的说,其实是把一座小鱼港打造成现代化军港。

虽然瓜港的建设工作还没有完成,至少都还要持续10多年,但是在首期工程全部竣工之后,已经能为万吨级战舰提供全套后勤保障,而且锚泊区的平均水深超过10米,在必要的时候能够让航母进泊。

卡拉港与瓜港,共同组成了穆阿海北岸堡垒群。

从地理位置看,瓜港其实就是卡拉港的大后方,部署在此的部队承担着

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