第一百三十九章 C919
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话说, 好事要成双, 李二蛋准备再买一架私人豪华客机,选择既不是波音,也不是空客,而是国产的客机。
咦,国产客机?
我华夏有国产客机吗?
有,当然有了,比如说中航工业集团下属“西飞”生产的新舟xx,“上飞”的翔凤,还有“成飞”生产的c919。
新舟xx客机不知道啥情况,自打运行以来,没少出事,给人一种质量不咋地的感觉。而且吧,这款客机是中小型客机,和波音747没得比,只能短途飞行,装潢设施也是一般化,大土豪们基本上都看不上的,就是小土豪也觉得这款国产飞机有碍身份。李二蛋作为大土豪中的战斗机,就更没有理由买一款新舟xx当自己的私人客机了。
上飞的的翔凤系列同样是一款小中型国产客机,但相对于新舟系列,可圈可点之处很多,也许是因为是国产的原因吧,市场占有率不行。
那么,我华夏有没有一款能够和米利坚波音和欧洲空客分庭抗礼的客机呢?
有,当然有,中航集团的c919堪当此任。
上世纪70年代,我华夏上马了大飞机项目,命名运-10。运-10的定位是大型客机,和当时的波音707一个量级,但是呢,我们不是山寨波音707,而是在有自主知识产权的轰6的基础上进行创新性改造。在无数科技人员的共同努力下,在国家的大力支持下,不到十年时间,我第一架运-10成功首飞。我运-10设有300多座,最大航程8300公里,最大巡航时速974公里,各种技术指标都达到了国际水准,被称为是波音707的有力竞争者。可是后来不知道什么情况,成功试飞的我运-10突然下马了,一共就生产了两架,国家就不让生产了。有人说运
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