第五百三十三章 金融大骗局（下）
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墨西哥投资公司看中的并不仅仅是该公司的实力六恐的是该公司是否在社会道德面前承担起自己应当承担的责任！”
史密斯的语气显得非常平静：“社会道德，这才是新墨西哥公司最看重的，而在这位年轻人，6福斯特风险投姿公司的代表威尔卡罗斯里先生的身上，我们正看到了这样的社会道德。好了，先生们，这次的竞标已经结束了，大家可以回去了。至于福斯特公司，我祝贺你们成为新墨西哥投姿公司的合作伙伴”
就如同在梦境一般，卡罗斯里用一种奇迹般的方式，成功的完成了这次竞标。
非但这样，而且卡罗斯里还非常意外的和“新墨西哥投资公司。的总裁史密斯先生成为了非常好的朋友
当回到福斯特公司之后。威尔卡罗斯里，这位网进公司没有多久的新人，迅成为了一颗耀眼的明星
为了表彰卡罗斯里的功绩，特劳茨先生特别擢升卡罗斯里为投资经理。
其后，如同有神助一般，无论卡罗斯里投资股票也好，投资金融产品也好，总能在最短的时间里，为福斯特公司获取最大的利润
卡里斯里对自己充满了信心。天使就站在自己的身边。
不，不是天使，而是那个在自己最困难时期，给予了自己最直接帮助的王
为了表彰卡罗斯里为公司带来的一切，特劳茨先生专门为卡罗斯里成立了“威尔卡罗斯里基金小”直接由卡罗斯里掌握。
而威尔卡罗斯里的神奇故事，不败的投资业绩，伴随着他那标志性的大光头频繁的出现在了美国的各大报纸之上
此时，一个巨大的挑战和机会出现在了威尔卡罗斯里先生的面前：是否对急需资金援助的“波音飞机公司”进行投资。
威廉爱德华波音先生创立的“波音飞机公司”在其成立之初，生产条件极为简陋。所谓的飞机制造工厂，不过是岸边的一个船坞。机翼与浮筒就在这个船坞里制作。而飞机的机身却在联合湖岸边的一个破旧的工棚里拼装。运输工具仅仅是一辆大货车。
然而就在这样简陋的条件下，威廉波音却雄心勃勃，要造出最好的飞机来。
波音公司第一任总工程师是位名叫王助的华人，威廉波音给了他在当时来说极为优厚的薪金，每月８o美元，并委任他设计一种双座双浮筒水上飞机，这就是波音公司设计的第一种量产的飞机型机。王助在马丁飞机的基础上，吸取“防…”的教，进行了改进，效果良好。试制了架准备交给海军试飞，期望得到海军的订单。海军在试飞了２架后，即已觉得满意。型机于是得以定型。
海军一个订单就订购了共o架型机。
这笔３７３万美元的合同，在当时可不是一个小数目，它为波音公司的展奠定了基石。随后，威廉波音将公司改名为波音航空公司。
但是，在第一次世界大战结束后，军用飞机的需求量大大减少。各个飞机制造公司都陷入了困境。波音公司也不例外。寻找飞机的新用途和新市场，成为飞机制
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