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一千一百二十五章飞机智能辅助驾驶技术

降高度，甚至是一头栽下去坠毁的事故。
这时候，如果如果我们的智能无人驾驶系统能够及时启动，控制飞机的姿态，那么将能挽救飞机，以及飞机上的乘客和飞行员们的生命。
当然了，造成飞行员失能的因素还有很多，比如战争，在战争中，如果飞行员受伤的话，战机也会容易失控，从而出现坠毁的情况。
而这时候如果能够有这套智能无人驾驶系统及时介入，那么就可以避免这种情况。
并且同时呢，可以根据系统原本预案。比如在出现类似情况，智能无人驾驶系统介入接管飞机的话，那么飞机将会沿着过来时候的航线，飞到起飞机场降落。
亦或者，按照相关预存指令，飞到目标机场降落。
甚至还可以在同行编队僚机或者其它伙伴机的引导下，进行飞行。
再比如在飞行过程中，飞行员突然发病，这种时候该如何处置。这方面在军方这边可能会比较少见，毕竟军方对于飞行员的身体都会进行严格监控的，不会带病升空的。
可在民航方面呢，管理就相对来说毕竟宽松了。之前也已经出现过好几起这样的例子，飞行员空中发病胡总是出现意外，是副驾驶，以及甚至是乘客将飞机飞回去的。
并不是每次都这么幸运的，如果正副飞行员失能或者说出现意外，那时候该怎么办，飞机上没有懂飞机的乘客，难道就让这架飞机在天上一直飞下去，直到燃油耗光，最后坠落吗。
而有了这套系统呢，我们则就可以引导飞机返航降落下来，甚至呢可以远程操控飞机进行迫降，这些都是可以的。
并且我认为，以后的起飞和降落，完全都可以交给智能无人驾驶系统自主进

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一千一百二十五章 飞机智能辅助驾驶技术

一千一百二十五章飞机智能辅助驾驶技术