第193章 侦察连

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是晋绥军的兵,铁路线还在晋绥军手里时他就在这了,之后投降了鬼子,鬼子因为他熟悉这段线路于是让他继续留任。(touwz)•(org)

于是,这一路下去全是他的熟人,碰到什么关卡就让这家伙去打两声招呼然后让几个鬼子露一下脸,马上就放行了。

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过程可以说是有惊无险。

和尚没心没肺的不知道怕,施沙和战士们倒是一个个都吓出一身冷汗。

施沙心有余悸的对和尚说:“连长,你没看到站台上那一挺挺机枪,咱们这火车就一层铁皮,挡不了子弹,一打起来这里头就成马蜂窝了!”

这是实情,火车的铁皮从来都不是挡子弹的,要是用于作战应该在两侧加上沙袋。

但和尚死活不愿意,他对施沙说:“俺就问问,鬼子的火车在鬼子的地头上跑,能加沙袋吗?”

施沙一听觉得有理,于是就不加了。

其实施沙不是没想到,但不加沙袋心里就没底,就感觉一点安全保障都没有。

和尚则不在乎的回答:“这要是被鬼子发现了,咱们一个连,周围全是鬼子,你以为加了沙袋就有用?”

接着还拍着施沙的肩膀补了句:“学着点,打仗这东西,有时要的不只是头脑,还要胆量!你要是越不怕,敌人就越不怀疑!”

这还真有点心理战的味道,因为就连敌人都想不到八路军会有这么大胆,光明正大的开着火车带着机器和部队在他们控制的铁路上跑……于是这种几乎不可能发生的事,反而不会让人怀疑。

另一方面,就是火车在铁路上跑的时间全程只有两个多小时。

两个多小时说长不长,说短不短。

但铁路上跑的火车却是对鬼子一整套体系的考验……比如第一个关卡的鬼子,会想当然的想:“装甲列车刚开过去不久,这火车要有问

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