第270章 趁火打劫来
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铁路修建,他们是太平洋铁路建设的主要力量。数千名华工在三桅木帆船上漂了6个月,历经磨难才登上加拿大土地。可当见到落基山脉的崇山峻岭时,他们都惊呆了,他们没有想到山是如此之高。如此之险。迎接他们的更是一生中从未经历过的严寒。(touwz)•(org)
广东是很温暖的地方,很多人习惯穿拖鞋,而不习惯穿靴子。刚来时华工们没有靴子,天气冷,下了雪,他们只好把装土豆的麻袋撕成布条,将脚裹得又大又笨。这显得很可笑,可他们什么都没有。只能如此。因为没有现成的路好走,他们经常爬山,又没有合适的靴子,有很多人从山崖上掉到涧谷里摔死了。而除了这些恶劣的天气和地理环境,华工当时的工作和生活条件也始终处于最底层。他们受到的对待根本是不人道的,住的情况也很差,因为在高山之上。他们只能冒着零下三四十度的严寒住在棚帐里。e^看吃的东西也是很简单,使得有许多人因为营养不足而死亡。此外,意外死亡的、用火『yào』炸开山发生意外死亡的、或者因为不满工头的虐待,敢讲几句话或反抗一下,被打死的也有
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可这对安德东克来说并没有什么。在这位曾经美国太平洋铁路的工程师看来。华工,就是这么用的。他们只是一些人形的机器。他们需要做的就是在最艰苦的环境下出卖他们的劳动力。要么死,要么在工程完工之后拿上那么一点点的钞票滚蛋……当然,也有可能这点儿钞票他们也无法拿回老家。
可以说,一切如果都按照安德东克的预想那样发展的话,加拿大太平洋铁路将会如期完工,并且让他赚上至少300万美元,同时还会让他成为美洲铁路史上的名人。但问题是,有人搞事儿了。
就在安德东克刚刚开始使用华工的时候,一批华工在美国发动了“起&义
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