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第四百九十九章华盛顿号的一生

1864年五月十八号，美国东海岸，一艘冒着淡淡白烟的战舰率领着后面两艘略小一些的风帆战舰正自南向北航行。

前面的那艘蒸汽战舰一眼就可以看得出来，这是一艘钢铁战舰，厚实的铁甲给人一种坚不可摧的感觉。

这艘战舰就是美国南方联邦从中华帝国购入的铁甲舰华盛顿号，美国南方联邦海军为了把这艘战舰驶回美国，可谓是花费了极大的功夫。

该舰首先是从上海，然后在中国沿海的台湾海峡和美国北方政府海军的怀俄明号风帆战舰进行了交战，并顺利击沉该舰。

随后华盛顿号就是一路躲躲藏藏，由于是交战期间，很多国家都不允许美国的战舰进港，所以只能停泊在近海，然后用专用的运输舰进行补给。

如此一路航行，越过了马六甲，然后进入印度洋，随后又是绕道非洲南海岸，横跨南大西洋，然后抵达南美洲。

在巴西进行了一次修理和补给后，再一次进入加勒比海，这个时候也是遭到了美国北方海军的两次拦截，不过都依靠高航速以及夜色突围，最后一路回到了莫比尔港。

而莫比尔港已经是南方联邦控制的墨西哥湾的最后一座大型港口，因此对于1864年的南方联邦海军而言，莫比尔港的重要性是不容置疑的。

失去了这座港口，那么仅剩的南方联邦海军就失去了出发阵地，最后只能是被北方海军彻底封锁。

而当华盛顿号回到莫比尔港的时候，已经是1864年三月份了，也就是说，华盛顿号的回国旅程整整持续了半年。

不过花费如此庞大的代价以及时间这一切都是值得的。华盛顿号的回国，成为了南方联邦海军手中仅有的一艘快速远洋铁甲舰，而论起作战效能来，远远要比北方联邦海军手中的新甲号强得多。

至于说那些近海、内河铁甲舰，其中最具代表性的就是莫尼特铁甲舰，而该型美国自造的铁甲舰乃是典型的近海内河铁甲舰。吨位又小，只有千吨不到，火力以及防护上自然是远不如华盛顿号的，至于航速那更是没法比。

华盛顿号那十三节的航速，放在当代里已经是第一等的航速了，比它快，而且防护和火力也比它号的战舰，只有英美以及中华帝国里的少数几艘主力远洋铁甲舰了。

如果没有那十三节的航速，华盛顿号也不可能在墨西哥湾突破北方海军的拦截。顺利回到莫比尔港。

华盛顿抵达莫比尔港后，并没有第一时间出战，而是休整了将近半个月，主要是人员休整，同时对船体进行维修，毕竟华盛顿号已经是穿越了大半个地球，各方面的性能都有所下降。

三月低，修休并补充了作战物资的华盛顿号汇同另外一艘风帆木壳战舰出海。试图打破北方海军的封锁，随后数天里。华盛顿号和北方海军的多艘战舰进行了交战，并取得了击沉一艘北方海军风帆战舰，击伤多艘战舰的战绩。

这一战绩，让南方联邦海军大感兴奋，因为这让他们看到了破除北方海军封锁的希望，尽

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