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第七十六章水下力量

在解决防空问题之前，舰队决战只是空谈。

顶不住日本空中自卫队的打击，东海舰队别说与日本舰队决战，能够让大部分战舰返回舟山就很不错了。

因此，在防空问题上，腾耀辉与杨禹方花了不少精力。

前半程会议，几乎全在讨论这个问题。

讨论有价值吗？

因为只涉及到计划层面，所以讨论得再多，都要在经历实战考验之后，才能确定是否有价值。

当时，最大的问题就是舰队在暴露环境下，如何分配各个方向上的防空力量。

在此之前，杨禹方就提出过这个问题。

只是，当时情况还不太严峻，而且荒川太郎的保守战术，让杨禹方为此做的准备都没有用上。

原因无二：F-2的战斗力远比不上美国版的F-16D。

虽然F-2以F-16为基础，在设计的时候做了放大处理，格外强调对海打击能力，但是日本空中自卫队从来没有对这种战斗机进行过全面改造，而F-16在服役期间，进行了十次以上的大规模改造，其最新的F-16F算得上是非常先进的战斗机，在打击能力上远远超过了之前的所有型号。

更重要的是，美国提供的F-16D肯定有电磁对抗能力。

要知道，F-35要到二零二四年才能全部取代F-16D，美国空军肯定对保留的F-16做了改进。

如此一来，在恶劣电磁环境下的作战能力，F-16D远远超过了F-2。

之前，杨禹方准备的战术，就是利用舰队的电磁防御武器，拦截来袭的F-2，从而解决了防空战斗机不足的问题。

现在，这个办法肯定行不通了。

要想把F-16D机群挡在反舰导弹的射程之外，需要更多的防空战斗机。

舰队起航前，杨禹方就做了安排，空军与海航增派了作战力量，确保能在一次战斗中投入两百架战斗机。

问题是，仅有战斗机还不够。

在防空作战中，如果没有强大的指挥与情报系统，防空战斗机再多也没用。

随着防空范围扩大，而且得延伸到离舰队二百二十公里之外，等同于把防空拦截区域扩张了五倍以上！

在此情况下，仅用一架KJ-2000在舰队后方提供防空支持，显现不够。

问题就在这里，空军只能确保在持续作战的情况下，让一架KJ-2000升空。即便能够在战斗开始后，紧急出动备用的KJ-2000，也无法及时赶到战场。毕竟预警机的速度很慢，根本赶不上战斗节奏。

当然，解决办法不是没有。

比如在防空作战中，充分利用战斗机飞行员的主观能动性，预警机只提供基本信息，由防空战斗机的领队机长负责前方指挥。

不可否认，中国空军与海航的战斗机飞行员具备这个能力。

在二十九日夜间的战斗中，飞行员的表现就非常出色，像

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第七十六章 水下力量