第三十三章再次出击

结果就是，在随后回收战斗机的时候，五架耗尽了燃油、发动机停车的J-15B被勒令在航母附近迫降，或者在附近弃机。打捞飞行员的工作由护航战舰上的直升机负责，用声纳锁定了坠海的战斗机后，护卫舰还投下了深水炸弹，炸毁了战斗机的残骸，避免战斗机上的敏感设备落入他手。(ｔｏｕｗｚ)•(ｏrg)

还好，J-25返航时，J-15B已经全部着舰。

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因为空战打得并不激烈，只有四架J-25的燃油告急，另外十六架还能盘旋，所以二十架J-25都顺利着舰。

最后，才轮到航程最远的ZY-1。

在正常情况下，ZY-1能在离航母四百五十公里处巡逻六个小时，而且着舰时至少还能保留半个小时的余油，所以在执行完总耗时四个小时的战斗任务时，ZY-1上的剩余燃油还能飞行一个小时以上。

随着ZY-1降落，牧浩洋才松了口气。

只损失了五架J-11B，而且是非战斗损失，跟取得的战果相比，根本算不了什么。

更重要的是，在第一轮打击中，没有一名飞行员阵亡。

只是，航母上的航空勤务人员根本轻松不了。

接收完返航战机后，勤务人员开始为J-15B进行基本维护，然后得为其中的三十六架安装伙伴式加油吊舱与四具大型副油箱，还得重新加注燃油。因为在训练中，很少使用伙伴式加油吊舱，所以后勤保障的速度快不起来。

为了给飞行员减压，杨禹方特别提醒两位航空作战参谋，让他们不要去打扰飞行员。

按照他的吩咐，完成第二轮打击行动之后，再让飞行员汇报作战情况。

七点三十五分，执行加油支援任务的J-15B被送

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第三十三章 再次出击