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第五十七章收获的季节

的研制经费。可问题是，在研制过程中，陆军起主导作用，因此针对陆战队的型号肯定无法如期完成。

要知道，陆战队型号与陆军型号的差异不仅仅在作战模块上，还在底盘上。

陆军只要求底盘具备有限的浮渡与潜渡能力，而陆战队则明确提出，必须具备高速航渡能力，即在由海到陆的过程中，平台的航行速度不低于三十节，以最大限度的缩短向海滩发起冲击的时间。

要知道，这也是登陆作战中最危险、最易受到打击的阶段。

如此一来，陆战队型号的底盘就得重新设计，比如采用收放式地面行走机构与喷水式水上推进器。

从某种意义上讲，这等于重新设计一种底盘。

因为受前期研制不顺影响，所以直到二零四一年底，陆战队型号的研制工作都还停留在图纸上。

为了这件事，庞跃龙已经找过牧浩洋好几次。

用庞跃龙的话来说，在攻打印度的战争中，总不能让陆战队官兵涉水上岸吧。

如果不是牧浩洋劝阻，庞跃龙在二零四一年初就将拒绝为“未来地面战平台”提供配套研制经费。

当时，庞跃龙的想法是另起炉灶。

只是，真要单干的话，陆战队也没有什么好处，因为划拨给陆战队的军费根本不足以研制出一种全新的两栖战平台。

事实上，类似的事情还有不少。

比如在J-31/J-33项目中，晏鹰搏就一直坚持首先让J-33量产，而母祁铁则坚持认为应该让J-31首先量产。在海军造舰计划中，陆战队也一直要求确保两栖战舰的建造进度，不应该过分偏袒海军。连空军与陆军这两个几乎不沾边的军种，都在低空攻击机项目、战术运

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第五十七章 收获的季节