第二百三十四章 推波助澜
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可靠情报，在YF-51进行试飞的时候，洛马公司就联合波音与通用公司，开始对YF-51进行改进，主要增强战斗机的多任务能力，使其能够取代美军中所有的战术战斗机与半数的轰炸机。
可以说，YF-51绝对是一种划时代的战斗机，至少在传统战斗机领域，YF-51达到了一个很难超越的高度，即便是中国正在研制的J-40系列战斗机，主要性能也最多只能与其持平，谈不上超越。
要知道，这是第一种具备实战应用能力的空天战斗机。
当然，YF-51还有很多个第一，比如第一种能够常规起降的空天战斗机、第一种混合动力空天战斗机、第一种洲际战斗机等等。
与第五代战斗机相比，YF-51最突出的特点就是，在亚轨道作战模式上，几乎具有无限的打击半径，或者说是全球打击能力，即其亚轨道作战半径达到了一万五千公里，能够从美国本土起飞，打击地球上任何一个地点。
所幸的是，最初的F-51的亚轨道作战能力还不完善。
事实上，知道大战结束，美国也没有制造出真正意义上的F-51，在战时生产的全是简化了的F-51，及不要求具备完备的亚轨道作战能力，主要作战范围还是在大气层内，且主要作战用途仍然是战术级别。
可以说，中国的J-40一直没有研制成功，就与空军的高要求有关，即J-40必须是一种具备完备亚轨道作战能力的全球战斗机，如果只具备大气层内作战能力，空军宁愿采购更多的J-31系列战斗机。
要知道，J-31的价格比J-40便宜得多。
即便如此，F-51仍然拥有比J-31、哪怕是J-31的终极改进型都要先进得多，这
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